插电式混合动力宝马M5展现激进的新外观

尽管宝马5系和i5都在几周前发布，但我们还需要等待一段时间才能正确看到即将推出的高性能M5。

纽伯格林赛道上一辆伪装的BMW M5原型车的最新谍照显示，前保险杠的细节比我们迄今为止看到的还要多。

前保险杠看起来是一个激进的单元，有大量的开口和通风口，可以让汽车保持凉爽。

据报道，下一代 BMW M5 将采用XM SUV中首次亮相的插电式混合动力系统版本。

在 XM Label Red 中，该装置将 4.4 升双涡轮增压汽油 V8 发动机与电动机相结合，可提供 550kW 的总功率和 1000Nm 的扭矩。

目前的M5采用非电气化4.4升双涡轮增压V8发动机，可产生460kW和750Nm的功率。

XM 配备了混合动力专用的 M xDrive 全轮驱动系统，其中后轴变速箱中包括一个电子后差速锁。

它还具有主动滚动系统，该系统用于常规5 系列和电动 i5 的插电式混合动力版本。

据称，XM 配备 25.7kWh 锂离子电池组，续航里程可达 88 公里。

M5 是否会采用完全相同版本的 PHEV 动力系统，或者是否会稍微推迟，以便给 XM 作为旗舰产品一些喘息的空间，还有待观察。

去年 6 月，Bimmerpost论坛成员 ynguldyn 声称，他们从宝马内部泄露的信息中收集了未来的产品信息，并表示下一代 M5 也将采用旅行车车身风格。

据报道，这款代号为 G90 的轿车将于 2024 年 7 月投入生产，G99 Touring 将于 11 月投入生产。

预计新款 M5 的内饰不会与 5 系列/i5 的外观相差太远，尽管它很可能会得到 M 的待遇。

与许多近期的 BMW 车型一样，5 系列/i5 的仪表板以弧形显示屏为主，配有 12.3 英寸数字仪表组和 14.9 英寸触摸屏，运行基于 Linux 的 BMW 操作系统 8.5。