标志性跑车品牌Caterham将转向电动化

凯特勒姆以其回归本质的汽油跑车而闻名，但即使它也无法避免电气化的进程。

CaterhamProject V将于 7 月发布，其定位为“以驾驶者为中心、轻量化且驾驶充满乐趣”。

“这是电动动力系统跑车的精髓。这是一份意向声明。这是 Project V，”该品牌说道。

目前还没有这辆车的图片，只有一个让人想起经典 Lola 赛车手的阴影轮廓。

前后都有突出的挡泥板，后面有一个微妙的扰流板，看起来像一个两个座位的驾驶室，这与七号的简单形状相去甚远。

当它到达时，Project V 将与 Caterham 最近发布的 EV 7 并列。

尽管电池组的重量有所增加，Caterham 声称 EV Seven 概念车比 Seven 485 重不到 70 公斤，重量不到 700 公斤。它的功率重量比为每吨 245kW。

它由 Swindon Powertrain 的 HPDE 电动机的定制版本提供动力 ，可产生 179kW 的功率和 250Nm 的扭矩，与汽油动力的 Seven 420 大致相同。

Caterham 估计 EV 7 概念车可以在 4.0 秒内完成 0-60 英里/小时(0-96 公里/小时)的冲刺，并且预计速度可达 209 公里/小时。

该电动机由51kWh 浸入式冷却电池供电， 可用容量为 40kWh。它可以以高达 152kW 的速度进行直流快速充电。

这并不是凯特汉姆第一次放弃将七号车型作为唯一车型的做法。

2013年，该公司推出了福特动力的AeroSeven概念车，计划于2014年投入生产。不幸的是，该品牌在2014年耗尽了现金，该项目被搁置。