欧宝决定用Astra的新GS变体来增加趣味性
欧宝决定用Astra的新GS变体来增加趣味性。我们都知道欧宝的旧GSi版本,但在电气化时代,这家德国制造商必须想出更好的想法。他们确实做到了
欧宝决定用Astra的新GS变体来增加趣味性。我们都知道欧宝的旧GSi版本,但在电气化时代,这家德国制造商必须想出更好的想法。他们确实做到了;它被称为GSe,它基本上是电气化模型的性能版本。
当然,第一个GSe是Astra,这是事实。电动车型采用插电式混合动力版设置,可提供225马力和360Nm的扭矩。这低于大众汽车集团的斯柯达明锐RSiV、大众高尔夫GTE和CupraLeoneHybrid,具有245马力。
与普通Astra相比,GSe离地面更近10毫米,前后减震器均经过重新设计。转向系统也进行了重新设计,以获得更好的道路感觉。
除了机械变化外,该车还配备了更具侵略性的外部部件。
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