费尔南多阿隆索对与阿斯顿马丁的特别第一次约会赞不绝口

周二在阿布扎比举行的季后赛测试中，费尔南多·阿隆索在他为新车队阿斯顿·马丁的首次驾驶中度过了“非常特别的一天”。

这位两届世界冠军已经从阿尔卑斯山转向阿斯顿，接替塞巴斯蒂安维特尔，他的辉煌职业生涯于周日在亚斯码头赛道上达到了方格旗。

四十八小时后，2022 年的赛车在一级方程式的阳光下进行了最后一次旋转。

“这是非常特别的一天，第一次上车并试图感受(Alpine 和阿斯顿马丁之间的)差异，”阿隆索说。

“很明显，我们两天前在这里比赛过，所以它非常新鲜而且非常有用，”他补充道。

“我试着会见所有的机械师、工程师，我会努力记住很多新名字，当然!”

这位 41 岁的司机并不是唯一一个应对办公室变动的司机。

皮埃尔加斯利承认在阿尔卑斯接替阿隆索感到“情绪化”，法国人加入了同胞埃斯特万奥康。

“第一次驾驶这辆车进入赛道，我必须说这是一个非常顺利的早晨，”AlphaTauri 新兵说。

“坐在这辆阿尔卑斯汽车里绝对是激动人心的，”他补充道。

“与 Alpine 一起走上正轨并开始……在我看来，我已经开始了 2023 赛季，已经为明年工作了。这绝对是非常特别的。”

澳大利亚人奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 与丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 腾出的迈凯轮进行了一次见面会。

加斯利在 AlphaTauri 的替代者、荷兰人尼克·德弗里斯和米克·舒马赫在哈斯的继任者尼科·霍肯伯格也退出了赛道。

计时表明智的法拉利占据了测试的前三名，其中包括倍耐力将他们的 2023 轮胎化合物用尽。

红牛车队的双料世界冠军马克斯·维斯塔潘在本赛季收官的阿布扎比​​大奖赛中赢得了他本赛季第 15 场比赛的冠军，他和刘易斯·汉密尔顿也参加了比赛。

汉密尔顿在梅赛德斯的复杂赛车中仅排在第 17 位。

星期六，在第三排排位赛之后，他对今年车型的优点或其他方面表达了自己的感受。

“我期待着下周二结束，那是我必须驾驶这辆车的最后一天，”这位七届冠军说。