卡罗拉10万以内的车 十万级别卡罗拉来了,最后给你们三台车总结

今天我们厉害了，我们集齐了10万级别日系家教的销量。王者雷凌轩逸塔罗拉号称马路三大妈。

第三期，我们讲讲这个卡罗拉卡罗拉在这个10万元级别这个价位呢一直是销量王者，每个月基本上卖个两三万台是轻轻松松的。首先我们看一下它这个外观，外观呢还是属于比较耐看的。

然后我们说说优缺点。缺点呢就是它这个1.2T的发动机呢并不算太省油，然后动力呢也比较弱，噪音相对来讲还是比较大的。

然后后排空间呢确实没有什么太多优势，很多车主反映的异味偏大，然后塑料感比较强。当然这个价位我们也不能要求太多。

这个卡罗拉跟那台雷凌其实是同一个平台的，从动力总成，包括配置上来说其实都差不多。当然行驶质感包括座椅软硬来说，还是会有一些细微的区别。

这个整个仪表台布局是完全不一样的。这一头我一直没搞明白这个图到底是干嘛用的缺点。

还有一个就是这个屏幕分辨率很低。功能也比较少。

说完缺点，我们输入优点吧。这个车虽然说是10万出头的价位，但是配置上呢还算丰富。

比如说我们自身巡航啊、车道保持啊，主动刹车啊，包括自动大灯这些功能，基本都有。座椅呢软硬适中。

相比那个雷音来讲稍微软一点点，然后我们开起来试一下吧，是不是汽车省油呢？除了动力总成的原因，其实还有很大一部分是因为它皮儿薄1.2T的发动机呢虽然排量很小，但是因为有欧米伽的加持，起步那一下还是比较轻快的，但是后段加速基本没什么劲儿。我现在体会到为什么叫他们马路三大马了，真的，这三台车开在路上，你没有什么太多加速的欲望，然后转向手感我觉得还是比较合适的，不会太轻啊。

听一下这个噪音，没有整体这个车的刹车脚感其实也是偏向舒适这个曲线的。除了噪音以外，其实开起来感觉还可以。

这个是。在我看来确实也没有什么特别突出的优点，但是综合它的配置以及价位来看的话，它也没有什么特别明显的缺点。

这个可能也是很多人选择它的原因。车我们已经试完了，这个底盘呢我们就不看了，因为这个底盘跟雷凌其实是一样的。

好了，三台车呢我们已经试的差不多了。我们现在来个总结一下，首先从发动机上来说，发动机的稳定度它会稍微略好一点点。

然后变速箱来说，轩逸是最差的，卡罗拉跟雷凌会好一些，座椅的舒适度，包括空间上来说，轩逸会更好一些。油耗来说，其实这三台车包括后期的维护成本基本没有什么太大的差别。

然后就是底盘质感。卡罗拉跟雷凌要明显的好于这个轩逸，包括安全性配置，也是考拉跟雷凌会更加丰富。

最后就是这个外观了，外观你们觉得哪个更好看？。