詹姆斯敦定居点的苏珊康斯坦特将着手进行多年的修复工作

詹姆斯敦定居点 (Jamestown Settlement) 是一座 17 世纪弗吉尼亚博物馆，正在着手对弗吉尼亚联邦官方舰队旗舰苏珊康斯坦特号 (Susan Constant) 进行为期多年的修复。

经过 33 年的航海教育，这艘“浮动教室”将于6 月 15 日运往康涅狄格州米斯蒂克海港博物馆的亨利·B·杜邦保护船厂，在未来两年内开始工作，为子孙后代保存这艘船。弗吉尼亚州议会今年春天批准了470 万美元的修复和恢复这艘 120 吨重的木制货船的计划，目前正在筹集资金以支持船只离开期间的航海教育。

在詹姆斯敦-约克敦基金会海事运营总监埃里克·斯佩思船长的带领下，一支由 15 名船员组成的帆船队将在四到五天内完成预计 515 英里的航程(如果天气允许的话)。他们将使用柴油发动机而不是风帆到达目的地。

斯佩思说：“感谢我们高度敬业和高素质的带薪和志愿者船员，苏珊康斯坦特号从一艘博物馆展品变成了一艘完全可操作的船只，准备前往米斯蒂克海港博物馆进行修复，为下一篇章的讲授早期弗吉尼亚历史做好准备。”

自1991 年 4 月 25 日投入使用以来，过去 30 年间，苏珊康斯坦特号已接待了约 1900 万游客，其中包括学生、总统，甚至皇室成员。游客们可以从主甲板、二层甲板和船舱内部了解 1607 年詹姆斯敦之旅中，使用 17 世纪的技术驾驶横帆船横渡大海。

在詹姆斯敦定居点 67 年的历史中，苏珊康斯坦特号经历了两代，第一代于 1957 年在诺福克建造，第二代于 1990 年在詹姆斯敦定居点建造，至今仍在使用。2001 年，弗吉尼亚议会指定苏珊康斯坦特号以及 Godspeed 号和 Discovery 号的复制品为“联邦官方舰队”。

Susan Constant 号的造船厂选择

米斯蒂克海港博物馆的造船厂专门从事木船修复工作，半个多世纪以来一直在海洋保护领域处于领先地位，非常适合詹姆斯敦定居点的苏珊康斯坦特号等大型木船修复项目。

斯佩思解释说，虽然弗吉尼亚州在船舶建造和修理方面有着丰富的历史，但该州现有的能够承担“苏珊康斯坦特”号规模项目的造船厂已经将劳动力转移到现代海军和商用金属船舶上。

苏珊康斯坦特号每年接受美国海岸警卫队的检查，并由船舶制造人员、机械师和志愿者定期维护，每五年进行一次彻底的干船坞检查。去年春天的工作包括稳定木材和粉刷船体。干船坞检查发现，这艘船需要全面修复，以修复船体木板、上部框架、桅杆和索具部件以及其他关键船体结构。幸运的是，木制船舶的建造方式允许以经济高效的方式拆除和更新损坏的部件，斯佩思说。

在修复米斯蒂克海港博物馆的查尔斯·W·摩根号(Charles W. Morgan)时，造船工人发现了之前“重新修整”的证据，该船现已有 183 年历史，水线以上的木板和部分船体结构被更换。苏珊康斯坦特号也将同样进行“重新修整”，以延长该船至少 20-30 年的使用寿命。

斯佩思解释说，以这种方式修复木船的成本远低于更换木船，更换木船的成本可能是苏珊康斯坦特号修复预计成本的三到四倍。

苏珊康斯坦特号停泊在詹姆斯敦定居点的船舶码头，旁边还有神速号和发现号的复制品。在它出发之前，游客可以在码头上看到这艘船，船员们正在为下一段旅程做准备。苏珊康斯坦特号离开期间，神速号和发现号将让游客探索 17 世纪的航海历史。