奥德赛 工坊在哪儿，奥德赛工会

很多朋友对奥德赛 工坊在哪儿，奥德赛工会不是很了解，艾巴小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

首先，从外观上看，新车整体造型与现款相比变化不大，但细节有所升级。比如车头部分依然采用了本田的家族式设计，大尺寸的中网设计，全新的前包围造型，看起来更有视觉冲击力和运动感，而车身侧面与现款车型基本一致，只是在细节上进行了调整。此外，新车还将继续推出普通版和运动版两种设计风格供消费者选择。

内饰部分，该车依然采用家族式设计。中控台上的大屏幕、液晶仪表、多功能方向盘都很有科技感。在用料和做工方面，新款的表现也很不错。中控台和门板采用大量软性材料包裹，并辅以木质装饰板装饰，营造出不输雷克萨斯mpv的豪华氛围。

长宽高分别为486118201712mm，轴距达到了2900 mm，在同级别车型中，奥德赛的轴距排名第一。作为一款MPV，其车身尺寸在同级车中并不占据太大优势，内部乘坐空间也只是基本够用。毕竟受限于车身的长度和形状。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感。在同价位同级别车型中，奥德赛的后备箱容积位居第一。

空间比较规整，没有明显突起，整体装载量不错。

奥德赛2.0L E-CVT锐享幸福版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩175，匹配电子无级变速器(E-CVT)变速箱。一定会带来难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排名第一。

奥德赛主被动安全配置齐全，包括上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、刹车辅助(BA/EBA/BAS等。)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定。

其中牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力；制动辅助系统(英国航空公司/EBA航空公司/英国航空公司等)。)能达到最佳制动效果；防抱死制动(ABS)不仅能保证附着力，还能转向避开障碍物。为了对奥德赛有更全面客观的了解，我们还根据历史上买车的用户留言，总结了奥德赛的口碑云，如下：

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