明锐和速腾哪个好点_明锐和速腾哪个好

速腾和明锐pro哪个好？网上有很多答案。相比一些新手争论两车哪个好，很多老司机都是笑而不语。前不久单位同事都在琢磨速腾和明锐pro哪个好。犹豫了近半个月，在老司机的建议下选择了斯柯达明锐pro。我们问他为什么这么听话，他说老司机没有给他明确的建议，只是让他分别试驾两辆车，结果瞬间对比。

用同事的话说，我以为都是德系A级家用车。网上说一汽大众速腾和斯柯达明锐pro差不多，但是真正看到实车的时候，无论是视觉效果还是实际驾驶感受，两车相差太大了。用他的话说，两辆车试驾后，“速腾还是明锐pro更好”根本不是问题。

其实真正测试过速腾和明锐pro的朋友都知道，两款车最大的区别就在于两个地方，一个是动力性能，一个是智能性能。接下来从实际驾驶水平来说明锐pro怎么样？看完之后，相信你会明白为什么老司机会建议好伙伴速腾或者明锐pro直接去试驾10分钟。

首先是动力性能，在这方面速腾的定位很明确，就是纯家用车。以前我们都说一汽大众的产品带进来，悬挂调校太硬，但是在速腾上，总觉得一汽大众好像推的太用力，把悬挂做的太软。一位老司机曾经说过，速腾是他开过最难的德系家用车。相比之下，明锐pro显然做到了鱼和熊掌兼得。

虽然明锐pro有RS套件加持，看起来相当运动，但不可否认的是，斯柯达显然更懂得什么是看起来更年轻，开起来更温暖的作家。其实明锐pro的动力组合并没有调整太多。而是把居家舒适和乘坐舒适放在第一位。注重低扭调校让明锐pro起步更轻快，拥堵路段不会像速腾一样轻易插队。

同时，谁是速腾和明锐pro的好搭档会发现，明锐pro的整体动力和速腾一样线性，但中后期加速有明显的爆发点，完全可以满足不同场景下的用车需求，而不是一味的考虑家用。不过在变速箱方面，这两款车的表现都无可挑剔。毕竟三大件的基础并无不同，但全新平台的加持，让明锐pro的换挡杆小巧精致，好用美观。

此外，这两款车的转向手感依然充满了德国风味。但是明锐pro的RS式方向盘更好，更容易激起消费者的驾驶欲望。相比之下，底盘才是衡量速腾和明锐pro的关键。结构上，速腾和明锐pro并没有明显的区别，但调校取向的不同还是让两车的驾驶体验有所不同。

如上所述，速腾这次的悬挂真的太软了，而明锐pro以舒适性为主，兼顾操控性，带来了更高级的驾驶体验。看到这里，你觉得速腾和明锐pro哪个好？对了，得益于新平台，明锐pro的智能配置和速腾差不多，但更好用，更实用。那么，你还在好奇为什么老司机建议速腾和明锐pro试驾吗？