最省油的汽车是哪一款_最省油的汽车

随着燃油价格和整体生活成本的上涨，节油汽车越来越成为目前的需求。省油的汽车不仅可以节省加油站的成本，还可以减少尾气排放。汽车一直以舒适和豪华著称。但随着时代的变迁，厂商一直致力于让其更加环保。今天，我们就来了解一下最省油的车。

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10、雷克萨斯UX

经济性(综合):7.06L/100km。

发动机：2.0升自然吸气发动机。

马力：146

扭矩：188牛米

传动系统：E-CVT无级变速。

雷克萨斯UX的综合油耗为7.06L/100km——，和丰田RAV4一样，除了价格上的区别，两者的关键区别在于雷克萨斯提供的豪华功能。内饰有几个以舒适为主的功能，如真皮装饰的轮毂和腰部支撑座椅，与RAV4的功能性设计形成鲜明对比。城市用户体验所有者也将受益于制造商宣称的“同类最佳”转弯半径3，335，417.1英尺。

在UX，后排座椅后面的空间不到22立方英尺，而RAV4几乎翻了一番，达到37.5立方英尺。随着座椅的下降，差距还是差不多的，分别是40.4立方英尺和69.8立方英尺。

9、丰田RAV4

燃油经济性(综合):7.06L/100km。

发动机：2.0升自然吸气发动机。

马力：171马力

扭矩：209牛米

传动系统：CVT无级变速(模拟10速)

如果小型车不适合你，那么另一端就是SUV。丰田的RAV4提供全轮驱动(AWD)，专为各种地形类型设计的设置和最先进的安全功能，同时仍保持7.06L/100km的集成。

在某些情况下，即使不考虑油耗，RAV4混动版也可能是比标准丰田RAV4 ——更好的选择。混合动力马达提供的扭矩增加将使您能够获得额外的牵引力，这可能会产生重大影响。

8、雷克萨斯ES 300h

燃油经济性(综合):6.42L/100km。

发动机：2.5升直列4永磁电机。

马力：207马力(综合)

扭矩：243牛米

传动系统：E-CVT无级变速。

是雷克萨斯ES系列中最省油的车型，ES 300h也取得了出色的EPA预估燃油效率，综合油耗6.42L/100km，这要归功于其非常强劲的系统。为了实现这些数字，雷克萨斯在ES 250的基础上采用了2.5升直列4发动机，并添加了一个永磁电机和29.1千瓦时的锂离子电池。

除了惊人的燃油效率，这款雷克萨斯轿车的其他亮点还包括8.0英寸的触摸屏信息娱乐系统，10扬声器的先锋音频系统，带有内部环境照明的木质装饰，电动可调的前排座椅，天窗等。

7、丰田亚洲龙

燃油经济性(综合):6.42L/100km。

发动机：2.5升直列4永磁电机。

马力：178马力

扭矩：221牛米

传动系统：E-CVT无级变速。

2022款丰田亚洲龙的动力与雷克萨斯ES 300h相同，也提供了类似的燃油效率。根据环保局的最新估算，2022款丰田亚洲龙综合油耗为6.42L/100km。为了增加实用性，亚洲龙配备了49升的油箱容量，混合驾驶条件下续航里程可达900公里。

不过亚洲龙的底价比雷克萨斯低。亚洲龙在经济性和实用性之间取得了完美的平衡。丰田旗舰车的其他主要亮点包括宽敞的驾驶室和宽敞的货物空间。对于前者，它在前后部分分别提供了38.5英寸/37.8英寸的头部空间和42.1英寸/40.4英寸的腿部空间。

6、本田雅阁

燃油经济性(综合):6.01L/100km。

发动机：2.0升直列4永磁电机

马力：175马力

扭矩：315牛米

传动系统：E-CVT无级变速。

2022款雅阁混动车起价17.48万元，搭载2.0升直列四缸发动机和电机。环保局测算综合油耗为6.01L/100km。作为最畅销的中型车，本田雅阁宽敞的车内空间、优越的客舱以及超过950公里的续航里程仍然是其优势。

此外，2022款雅阁混动0-100 km/h冲刺6.7秒，比凯美瑞混动和索纳塔混动都要快。

5、现代索纳塔

燃油经济性(综合):5.43L/100km。

发动机：2.0升直列4发动机交流永磁同步电机。

马力：156马力(直列4)

扭矩：205牛米

传动系统：6速自动

2022款现代索纳塔即使是传统的燃气车型也有很多优势。操控灵活，油门反应灵敏，是我们最喜欢的中型车之一。索纳塔的混动版保留了我们喜欢的纯燃烧版的一切，即其内外醒目的风格和直观的车载技术，但它增加了出色的油耗。索纳塔混动还拥有平顺安静的驾驶体验，悬挂可以像冠军一样吸收常见的路面颠簸。

虽然中型现代车在燃油效率上打不过日系竞争对手。但它有着更时尚的外观，高档的内饰，以及一长串的功能。所有这些都使它成为一个有吸引力的选择，除了燃油效率。换句话说，2022款索纳塔混动车抛弃了CVT，采用了6速自动变速箱，在搭载CVT的混动车海洋中脱颖而出。

4、丰田凯美瑞

燃油经济性(综合):5.43L/100km。

优点：燃油经济性优秀，安全水平强，装饰多样。

缺点：内饰一般，驾驶枯燥，普锐斯效率更高。

发动机：2.5升直列4永磁同步电机。

马力：218马力(综合)

传动系统：E-CVT无级变速。

2022款丰田凯美瑞是消费者寻找可靠低调的中型家用车的首选。虽然凯美瑞以乏味著称，但丰田为最近的迭代提供了不同寻常的风格和驾驶满意度，甚至让凯美瑞混合动力车变得更有趣。入门级以其高燃油经济性为餐桌带来附加价值；和其他混动车一样，凯美瑞混动车也根据其装饰提供不同的编号。

凯美瑞混动版的外观设计与普通版不同。基于雷克萨斯混动版与普通版的区别，主要是在前水箱的格栅样式、后尾灯等细节上进行区分。混动版凯美瑞重新设计了中网和保险杠。

3、丰田卡罗拉

燃油经济性(综合):5.43L/100km。

优点：能见度好，外观正常，价格实惠。

缺点：转向慢，速度慢。

发动机：1.8升自然吸气永磁同步电机。

马力：98马力

扭矩：163牛米

传动系统：CVT无级变速(模拟10速)

2022款丰田卡罗拉混合动力车比其他任何一款高效的丰田车都要便宜。混合动力汽车配备了18L直列4缸自然吸气发动机。传动部分配合ECVT无级变速。最大功率72kW，最大扭矩163Nm，最大马力98匹。混动电动卡罗拉的动力输出虽然不大，但是很平顺。

相比之下，除了纯电，没有一款车能更好的应对拥堵，油耗低，发动机噪音低，加速平稳等明显优势。而且延续了“牢不可破的丰田”的良好口碑，在质量方面没有大的质量问题。不过卡罗拉也有一些通病，被车主诟病。

2、现代伊兰特

燃油经济性(综合):5.23L/100km。

优点：出色的燃油经济性，优雅的乘坐体验，宽敞的车内空间。

缺点：内饰材料便宜，开起来没意思。

发动机：1.6升直列4永磁同步电机。

马力：139马力

扭矩：195牛米

传动系统：6速双离合自动。

2022款现代伊兰特混合动力车提供99.4立方英尺的乘客空间和14.2立方英尺的卡车空间。虽然现代伊兰特的动力总成不如INSIGHT强劲，但相比CVT(后者)，它配备了出色的6速powershift，弥补了动力的不足。

给车足够的动力输出和最大限度的加速响应，兼顾非常好的动力和燃油经济性。现代混合动力汽车受欢迎的其他关键属性包括功能性驾驶室和未来设计语言。

1、丰田普锐斯

燃油经济性(综合):5.04L/100km。

发动机：1.8升直列4引擎永磁交流电机。

马力：96马力

扭矩：120牛米

传动系统：无级变速器

配备50升油箱的普锐斯EcoL可以在混合驾驶条件下满油行驶1000公里。普锐斯混合动力系列是首批让混合动力汽车受到主流大众欢迎的车型之一。

虽然最初几天有很多妥协，但随着时间的推移越来越好。除了非常省油和实惠之外，这款车型还提供了该细分市场中典型买家所需的一切。其中包括舒适的座椅、宽敞的后备箱、AWD选项等等。