比亚迪Atto3获得澳大利亚五星级ANCAP安全评级

比亚迪Atto3已经清除了其在澳大利亚推出的最后一个绊脚石，获得了安全机构ANCAP 的五星级评级，该评级适用于当地的廉价电动汽车。

它已获得 ANCAP对新西兰的五星级评级，但未对澳大利亚进行评级。

这是由于儿童约束装置锚点的放置问题导致比亚迪当地经销商 EVDirect 从 10 月 21 日至本月初暂停销售该车辆。

五星级评级适用于 2022 年 11 月 21 日之后生产的车辆。

在此日期之前建造的车型如果收到针对中后排和前排乘客座椅的品牌导向更新，也将获得五星级评级。如果他们不这样做，则所述车辆将保持未评级状态。

五星级评级包括 91% 的成人乘员保护评级、84% 的儿童乘员保护评级、69% 的弱势道路使用者保护评级和 80% 的安全辅助评级——相同适用于新西兰模型的类别分数。

ANCAP 首席执行官 Carla Hoorweg 表示：“将五星级 ANCAP 安全评级扩展到在澳大利亚供应的新建和更新车辆，对于新的和现有的 Atto 3 车主来说将是一个受欢迎的消息。”

“这一评级为希望在其采购清单上增加五星级电动汽车范围的潜在车队买家提供了积极的指导。”

比亚迪当地经销商总经理 Luke Todd 表示：“很高兴现在能够让澳大利亚公众对 Atto 3 的高度安全性感到欣慰和清楚。”

“过去一段时间一直充满挑战，因为我们与相关部门就儿童座椅固定点的一个小技术问题进行了合作，但现在是继续前进的时候了，我们很高兴成千上万的比亚迪阿托3s 现在将开始交付给我们尊贵的客户。

“生产现在也将全面恢复，因为在我们与部门合作完成整个过程时需要暂停。

“很遗憾，我们今年本可以再交付数千件，但由于我们专注于澳大利亚市场的巨大生产能力，我们将很快赶上积压订单。”

比亚迪澳大利亚和 EVDirect 向订购 Atto 3 的客户发送的一封信概述了需要进行的以下修改：

后排中央座椅现在可以用于带有后固定点的儿童座椅

前排乘客座椅上的 ISOFIX 儿童座椅固定装置将脱离，这意味着车辆前排乘客座椅上不能使用儿童座椅。

信中说：“我们意识到儿童座椅的位置不会影响我们绝大多数客户，但安全是，而且永远是我们的首要任务，这就是为什么我们决定在解决这个问题的同时自愿停止交货。”

显然，比亚迪/EVDirect 与负责确保所有汽车符合澳大利亚设计规则 (ADR) 规定的部门之间存在某种混淆。

重要的是要注意，该部门之前已对 Atto 3 进行了车辆类型 (MA) 批准，尽管它不符合 ADR 要求在中央后排座椅上安装顶部系绳儿童座椅锚点。