分时四驱和适时四驱区别和好坏，分时四驱与适时四驱有什么区别

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兼职四驱系统可以切换模式。这套四驱系统有三种模式，分别是高速四驱、低速四驱和高速两驱。适时四驱系统并不是一直都有四个轮子的动力。而且这两种四驱系统的结构也不一样。有些车的适时四驱系统是基于前驱的，有些车的适时四驱系统是基于后驱的。基于前轮的适时四驱系统，大部分时间都是前轮。只有前轮打滑，后轮才会分配动力。

基于后驱的适时四驱系统也是一样。这种车大部分时间都是后驱，只有后轮打滑的时候才会给前轮分配动力。兼职四驱系统就不一样了，这种车有分动箱，而且兼职四驱系统结构复杂，体积大，重量大。配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

切换到高速四驱模式或低速四驱模式后，四个车轮时刻都有动力。低速四驱模式可以放大车轮上的扭矩，可以提高汽车的性能。在普通路面上可以使用高速四驱模式和高速两驱模式。如果你对兼职四驱系统感兴趣，可以试驾一辆配备了兼职四驱系统的车。

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