尼桑bluebird是什么车_尼桑bluebird

蓝鸟是日产历史上最古老、产量最高的车型之一。同时，蓝鸟也是日产打开中国市场的车型。

上市之初，风神蓝鸟定位于B级中高端市场，竞争对手直指丰田凯美瑞、大众帕萨特、本田雅阁。车的配置在当时绝对名副其实，它的顶配也远远落后现在很多车。全车腰线采用镀铬金属包围，门把手电镀。腰线与车身上部分为两种颜色，沉稳优雅。不锈钢双排气管，尾部电动天线。

有电动真皮座椅、自动恒温空调、车载卫星电话、Navi卫星导航、倒车雷达和倒车影像监控、车载影音和车载蓝牙、前挡风玻璃抬头显示功能等。可以说，当时的蓝鸟展现了一种豪华车的气质，体现了日产“人、车、生活”的企业愿景。

2006年，蓝鸟开始淡出中国市场，而第12代轩逸首次进入中国市场。

上市之初，轩逸在英文中称为“Sylphy”，但仍保留了“蓝鸟”的logo，统称为“蓝鸟轩逸”。虽然日产称轩逸是蓝鸟的全新换代车型，但该车的外观、内饰、价格都与蓝鸟有着天壤之别。轩逸发动机以1.6L为主，后悬挂也改成了扭力梁依赖型悬挂。

此后，轩逸的价格逐年下降。主要竞争对手也转为市场畅销的紧凑型车型，比如丰田卡罗拉。更新到第13代轩逸的时候，东风日产最终去掉了“蓝鸟”标志，只保留了轩逸的轩逸。外观也从原来的圆润变得更加年轻化。

如今的14代轩逸相比其前辈更加运动年轻，前脸更加犀利，车尾紧实，流行溜背设计，更符合当今消费市场的主力和当代年轻家庭的审美和品质需求。不显山露水，乖巧的轩逸也是常年同级别销量冠军。

2015年，“蓝鸟与轩逸”分离后，东风日产推出全新蓝鸟——LANNIA。承载着“轿跑”的名号，全新蓝鸟LANNIA主要针对有都市个性需求的年轻人。

作为东风日产最年轻的车型，LANNIA几乎颠覆了消费者对日产“人、车、生活”的特征，甚至突破了传统的轿车设计。溜背和更多肌肉线条的悬浮式车顶使其散发出强烈的力量感，使整车的姿态更加激进，看起来更像是一只鸟的俯冲。

虽然新蓝鸟的诞生具有颠覆性，但过于激进前卫的外观导致车内空间局促。至于购车以家用为主的家庭，LANNIA喜欢的群体显然更多是小众，与同为“轿跑”的思域和凌渡相去甚远。

作为日产专为都市动感年轻人打造的专属座驾，LANNIA在竞争激烈的市场中似乎没有明确的方向，“蓝鸟”的道路更加艰辛。