汽车覆盖件模具特点_汽车覆盖件模具

一辆普通汽车出厂至少需要1500套覆盖件模具和200套内饰件模具，可见汽车覆盖件模具在汽车制造业中的决定性地位。

1.汽车覆盖件模具的发展。

1.1国外汽车覆盖件模具发展概况

国外很多大型汽车主机厂都是通过自己的模具企业制造模具来生产汽车零部件，组装成汽车，服务于其他汽车主机厂。还有一批适应产业链发展的汽车模具试制公司，专门从事汽车模具的试模。

1.2国内汽车模具行业的发展

在模具类型上，我国汽车模具企业突破了以往单一的模具产品，提高了技术集成度，多工位模具、级进模、气动液压辅助多功能模具。

汽车模具行业与企业结合，要多种方式、全方位合作，根据行业或集团章程签订联盟。随着企业规模的扩大，我国的模具检测技术能够更好地适应行业的发展，提升竞争力。

2.汽车覆盖件模具的发展趋势

2.1数字模具技术

为了实现模具设计、冲压仿真、制造和检测的一体化，数字化模具技术有其明显的优势。基于知识工程和经验的并行工程思想，集成模具设计专家的经验进行模具设计。

2.2科学和信息化管理

随着科技的不断进步，高学历、高素质的一线蓝领工人将改变原来粗放的以车间为基础的现代化生产管理模式，改变原来以锁匠为核心，以设计为中心。

2.3新型模具研发和工业化生产

未来我国需求较多的模具类型将向多工位自动模具和级进模发展，也将向多功能模具和热成型模具发展。

2.4冲压工艺设计技术

符合覆盖件适应性设计的成形仿真技术(CAE)是一个综合性的智能系统，包括KBE技术、工艺决策推理机制、人工神经网络(ANN)、遗传算法(GA)、Petri网等智能技术，以及并行工程和CIMS思想。

2.5高速切削和自动加工

高速切割具有高效率、高质量、低消耗的特点，可以有效解决汽车模切中遇到的一系列问题。模具加工自动化是模具自动加工技术的一个重要发展方向。

3.汽车覆盖件模具CAD/CAE/CAM的研究现状。

在中国，CAD/CAE/CAM技术的发展比国外落后30年。在开发过程中，冷冲压模具CAD系统由上海交通大学国家模具CAD工程研究中心开发，CAD/CAM系统CAXA由北航华正模具研究所开发。塑料注射模CAD/CAE/CAM系统HSC2.0由武汉华中科技大学模具技术国家重点实验室开发。CAE软件系统KAMS由吉林工业大学开发，汽车覆盖件成形工艺与模具CAD/CAE/CAM集成技术由湖南大学开发。CAPP软件是汽车覆盖件冲压工艺的专家，已经进入人工神经网络的模式识别模式，取得了很大的进展。

4.汽车覆盖件模具CAD/CAE/CAM的发展趋势。

(1)CAD/CAM系统技术。基于数据库建立特征CAD/CAM系统，包括标准件库、非标准件库和模具参数库。

(2)集成技术，集成了信息、技术、人和管理。

(3)智能技术。产品生命周期、生产流程、模具设备、人、系统的智能化，就是人工智能技术，就是智能技术。

(4)网络技术。通信协议和制造自动化协议的应用，通过硬件和软件的集成，为实现各种制造系统的自动化做准备。

(5)多学科、多功能的集成产品设计技术。它是一种多学科、多功能的综合产品

(7)快速成型技术。快速原型制造技术RPM(Rap 1 dprototyping manufacturing)就是利用分层制造的原理，更好地制造复杂曲面的产品，无论零件有多复杂，都可以快速制造出产品。