12年大众polo怎么样_polo怎么样

Polo的外观可谓动感十足。外观方面，Polo采用了大众家族外观的设计。中网很细长，两侧大灯相当犀利。大灯点亮后，看起来很有精神。侧面采用双腰线的车身侧面营造了一种整装待发的感觉，看起来非常运动，有助于突出Polo的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也让车尾设计有了立体的视觉重心，重新勾画后的后尾灯细节也变得更宽了。

在内饰的设计上，Polo强调超前和时尚。方向盘是塑料材质的，手感不错。中控区域上方采用了软塑料材质，大大提升了整车的档次感。6.5英寸的多媒体显示屏屏幕设计简单，但功能齐全。前排还配备了手动空调控制系统，可以自由调试最舒适的空间氛围。座椅的封闭性相对较好，可以牢牢地容纳一家人。

Polo车长4053mm，车身宽度1740mm，轴距2564mm，中规中矩。在同级别车型中，Polo的轴距排在第71位。作为一款小型车，其车身尺寸在同级车中并不占据太大优势，内部乘坐空间也只是基本够用。毕竟受限于车身的长度和形状。天窗设计也增加了前后排乘客的主观空间感。在同价位同级别车型中，Polo的后备箱容积排在第25位。空间规整，没有明显突起，整体装载能力不错。

大众Polo搭载1.5自然吸气发动机(多点喷射)和自动手动(AT)的组合。1.5 Polo上匹配的发动机动力表现中规中矩，低扭矩较弱，可以感觉到迟滞。Polo官方实测的百公里加速成绩为13S，在8-12万小型车车型中排名第79位。

Polo主/被动安全配置齐全，包括发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(ABS)。

其中，启动和停止发动机节省10%至15%的油耗，由于是热启动，发动机磨损可以忽略不计；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)能使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力；防抱死制动(ABS)不仅能保证附着力，还能转向避开障碍物。

为了更全面客观的了解Polo，可以去易车Polo论坛，浏览历史上买过该车的用户留言。