捷豹在停产50年后刚刚打造了两款全新E-Type
捷豹经典车部门推出了一对特别的E-Type,装饰有定制珠宝。与之前完美修复的车型不同,这些车型是从头开始制作的,以庆祝E-Type于1974年停产
捷豹经典车部门推出了一对特别的E-Type,装饰有定制珠宝。与之前完美修复的车型不同,这些车型是从头开始制作的,以庆祝E-Type于1974年停产50周年。

这两款车型是为“东南亚忠诚且挑剔的客户”打造的,耗时超过2,000小时。该公司将这些委托作品描述为“捷豹经典车部门定制作品的最佳范例”,并补充说它们不会被复制。
半个世纪以来首批新款E-Type的灵感源自1974年生产的最后50辆纪念版。两款均为系列I敞篷跑车,采用印章绿和蛋白石黑两种颜色。
重生经典的绝对亮点是捷豹与英国历史最悠久的珠宝制造公司Deakin&Francis(成立于1786年)的合作。其成果是珍贵的珍珠母贝、标志性的纯银装饰和18克拉黄金细节,为建筑增添了独特性。
珠宝并不是车舱内唯一的定制特色。座椅采用BridgeofWeir棕褐色皮革装饰,手工编织和缝制。中央控制台由阳极氧化铝制成,上面雕刻着从捷豹档案中获取的SeriesIE-type蓝图。此外,捷豹还增加了具有蓝牙连接的现代而低调的收音机和加热挡风玻璃。
两款车型均配备3.8升直列六缸发动机,并升级为电子燃油喷射系统。此外,工程师们将原来的四速手动变速箱换成了改进的五速手动变速箱,让驾驶员在驾驶时更加轻松。
该公司没有透露这两辆新捷豹经典E-type纪念版的价格。但可以肯定的是,它们比几年前工厂修复的车型更贵。
捷豹在停产50年后刚刚打造了两款全新E-Type
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