连顺自动变速箱维修，自动变速箱维修

很多朋友对连顺自动变速箱维修，自动变速箱维修不是很了解，艾巴小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

使用过自动变速箱的车主都知道，自动变速箱是一种可以根据发动机转速自动换档的装置。但是，由于自动变速器的自动性，如果车主不注意变速器的保养，很容易出现变速器故障。

今天我们就为大家总结一些常见的自动变速箱故障及维修方法，供大家参考。汽车不能开故障情况：无论变速杆在倒档还是前进档，汽车都不能行驶；或冷车启动后可以跑一小段距离，热车后不能跑。

这种情况可能是：自动变速箱漏油严重严重缺油机油滤清器堵塞主油路严重泄漏油泵损坏变速杆与手动阀摇臂之间的连杆或拉索松动，手动阀保持在空档或驻车位置启动或驾驶时过度震动故障现象：汽车在起步或行驶或加速时有明显的撞击感。这种失败的原因可能是：发动机怠速过高油门拉线或节气门位置传感器调整不当导致主油路油压过高主油路调压阀故障，使主油路油压过高换档执行器打滑油压电磁阀不工作电脑故障诊断过程及解决方法如下：晚入档，死火入档，震动入档故障情况：测试档位的标准是启动发动机，怠速，踩刹车，档位。

正常情况是1-1.2秒内有挂档感，松开制动踏板。在不踩油门踏板的情况下，车辆会缓慢起步，逐渐达到10-20公里/小时的速度，这是正常挂档的标准。

如果进入档位后超过2秒，定位和进入档位会延迟。这种情况需要立即修复。

如果入档时有强烈的冲击感，那就是定位冲击。需要注意的是，任何自动变速器在挂档时都有一定的冲击感。

如果一点感觉都没有，说明里面有故障，但是这种影响是不能接受的，而且这个问题的原因很复杂，包括变速箱以外的很多方面。挂档情况是挂档时发动机会熄火。

这个问题在冷车时更加明显。这个问题是由变速箱和其他车身系统的问题引起的。

车辆无法行驶故障情况：车辆无法行驶，包括不能高速行驶，即车辆无论怎么行驶都达不到100公里/小时的速度范围。加速很慢，即油门踩得很重但车辆仍然加速缓慢，反应差，缺乏感觉。

这种情况还包括发动机加速缓慢，即发动机转速不增加或转速增加很快但车速不快。所以这是一个非常复杂的问题。

正常的测试标准是车辆起步，油门踏板适当踩下，发动机转速平稳增加，车辆加速，一般在2500转左右，车速在25-30公里之间，自动挡进入第一档位置。换挡时，发动机转速适当下降后会逐渐升高，同时车速会明显增加。

当车辆行驶到40公里时，将换二档。变速箱进入三档后，车速会进一步加快。

变速箱在高档位，整个升档过程中发动机的提升都比较合适，不会出现怠速和打滑的情况。一般发动机排量在2.0左右的车辆在平稳行驶时，发动机的转速可达2500-3000转/小时100公里。

如果需要进一步提高车速，则需要同时提高发动机转速。如果发动机加油不顺畅，一般表示发动机需要大修。

如果发动机强烈加速，则说明变速箱内部齿轮有错，离合器烧毁，开关有机械故障。发动机怠速故障情况：发动机怠速一般有两种情况：一种是在车辆平稳时突然出现发动机怠速，车速减慢后又恢复正常。

如果降到低档，问题可能出在控制系统或散热系统，但变速箱本身没有问题。二是在加速过程中或换挡过程中出现短暂的打滑、怠速现象。

直观感受是后者没有前者严重。事实上，恰恰相反。

后者的大部分问题出在变速箱中的离合器上。在其他相关环节，需要对变速箱进行彻底的拆解检修，时间和成本的消耗要比前者多很多。

行驶时发动机转速高故障情况：该问题还包括平稳行驶中高速和提速过程中高速两种情况：平稳过程中的高速这种情况比较容易测试。例如，发动机排量为2.0的车辆通常可以在2600转/分的转速下达到100公里的速度。

这种故障是由于变速箱高速挡故障或换档器内部锁止离合器故障引起的，需要立即对变速箱进行检修。加速时速度过高这个故障测试有点复杂，因为在提速过程中，发动机转速的增加与油门踏板密切相关。

比如普通的帕萨特，在小油门的情况下，发动机转速达到2500rpm就可以让车辆转弯。加速，但发动机将在全油门下增加到5500-6000 rpm。

如此巨大的反差是由变速箱电控系统的模糊逻辑控制的，所以这个标准需要一定的专业水平才能完成。变速箱有异响故障情况：异响在维修行业称为异响。

汽车在运行过程中，自动变速器出现异响是很常见的，汽车行驶时自动变速器出现异响，停车换挡后异响消失。一般来说，原因有以下几点：油泵因过度磨损或自动变速器油位过低或过高而产生异响液力变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响。

行星齿轮机构异响 变速执行器异响解决方案：检查自动变速箱油位。如果太高或太低，应调整到正确的高度。

用举升机举起汽车，启动发动机，在空档、前进档、倒档状态下检查自动变速器异响的位置和时间。如果自动变速器在任何档位前部连续发出异响，通常是油泵或液力变矩器的异响。

为此，应将自动变速器拆解检查，检查油泵是否磨损或液力变矩器是否损坏。里面是否有大量的摩擦粉。

如有异常，应更换油泵或变矩器。如果自动变速器只是在行驶时发出异响，而在空档时没有异响，则为行星齿轮机构的异响。

对此，应拆开自动变速器，检查行星齿轮机构各零件是否有磨损痕迹，齿轮是否折断，单向超越离合器是否磨损或卡死，轴承或止推垫圈是否磨损被损坏。如有异常，应予以更换。

无论出现以上哪种情况，车主都必须到专业的变速箱维修店进行保养和维修。

以上就是关于连顺自动变速箱维修，自动变速箱维修的知识，希望能够帮助到大家！