起亚赛拉图替代车型采用时尚溜背式造型

起亚已被监视在测试似乎是下一代赛拉图，其造型更加大胆。

Kindel Auto在 YouTube 上发布的一段视频显示了带有密歇根车牌的下一代轿车。这款新车此前曾在韩国被发现其轮胎上带有 CL4 标记，这是下一代赛拉图 (Cerato)的内部名称。

目前，市场上销售的赛拉图 (Cerato) 轿车名为 Forte，而在韩国则称为 K3。欧洲出现了一款不同的小型汽车，尽管与机械相关，称为 Ceed。

就像最近推出的 K3 轿车(在墨西哥等市场取代Rio)一样，这款原型车的轮廓比当前的赛拉图轿车更具溜背式轮廓，并具有陡峭的后车顶线。

然而，与 K3 和 K5 轿车不同的是，后门把手隐藏在 C 柱内。

毫无疑问，这不是起亚汽车，原型车采用了该品牌新的前端和后端造型，并配有独特的倾斜 L 形照明组件。

内饰仍然笼罩着，因此尚不清楚它是否会与当前的汽车有类似的戏剧性变化。

起亚赛拉图 (Kia Cerato) 替代车型采用时尚溜背式造型

韩国汽车博客报道称，新车型可能会使用现有赛拉图平台和动力系统的一个版本，但有可能获得混合动力选项。这将使起亚成为混合动力现代 i30 轿车(今年晚些时候抵达澳大利亚)和丰田卡罗拉混合动力车的竞争对手。

K3铭牌之前在一些市场上被用在Cerato上，这导致人们猜测，随着新的Rio取代K​​3的推出，起亚的下一代小型车可能被称为K4。

K4铭牌之前曾用在一款中国市场的轿车上，该轿车生产于2014年至2020年，尺寸介于Cerato和Optima之间。

起亚赛拉图 (Kia Cerato) 替代车型采用时尚溜背式造型

尽管起亚在当地砍掉了 Rio 掀背车，但它仍致力于留在澳大利亚价格更实惠的乘用车市场。

起亚澳大利亚首席执行官达米安·梅雷迪思 (Damien Meredith) 告诉CarExpert，小型乘用车领域传统上是该公司持续发展的动力。

“我认为我们的小型客车——Picanto、Rio、Cerato——构成了我们增长的基础，”梅雷迪思先生说。

“[小型客车市场]对我们来说非常重要，特别是 Picanto 和 Cerato 将继续对我们很重要。”