宝马糟糕的加热座椅订阅甚至没有延续到第二个冬天

这里有一些消息可能会让您感到震惊：司机真的不喜欢为他们期望的标准汽车功能支付额外费用。宝马是几家一直是小客户的汽车制造商之一，其中包括每月订阅加热座椅在某些模型和地区。该公司放弃了这种有争议的做法，转而专注于付费软件服务——它不再计划向司机收取额外费用以使用汽车中已有的硬件功能。

宝马销售和营销董事会成员彼得·诺塔 (Pieter Nota) 表示奥托卡该品牌将把注意力集中在驾驶辅助和停车辅助等付费软件功能上。诺塔认为这是一种更容易接受的做法，类似于下载电影或访问应用程序中的付费功能。

然而，在宝马提供这项福利的国家/地区，司机们并不接受每月 18 美元的加热座椅订阅服务。诺塔说：“我们认为我们可以通过提供稍后激活的机会来为客户提供额外的服务，但用户的接受度并不高。”“人们觉得他们支付了双倍的费用，但事实并非如此，但我总是说，感知就是现实。所以这就是我们停止这样做的原因。”

这听起来像是一个经典的供需案例。驾驶员不想为加热座椅(或加热方向盘之类的东西)付费，因此宝马停止了这样做。车主们可能会很高兴得知该品牌也不会让他们为未来的硬件功能支付额外费用，这是朝着正确方向迈出的一步。最重要的是，就在北半球寒冷的秋季天气开始之前，宝马已经澄清了其对加热座椅的立场——该订阅甚至没有持续到第二个冬天，宝马就将其取消了。