长城欧拉是一款有趣功能丰富且价格实惠的电动车但买家却选择了MG4

自从去年中国汽车制造商长城汽车将欧拉( Ora)引入澳大利亚以来，这款车型一直很难畅销。

由于销量一直落后于竞争对手，Ora 的价格也经历了大幅降价，但其销售情况却并未改善。

今年上半年，长城汽车仅销售 592 辆小型电动掀背车，而比亚迪海豚销量为 1249 辆，名爵MG4销量飙升至 2771 辆。

这种差异可以通过不同的规范水平来解释吗，或者还有其他因素在起作用?

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让我们通过将旗舰 Ora GT 与中档 MG 4 Excite 64 进行对比来找出答案。

两款车的售价都略低于 50,000 美元，并配备类似的动力系统。它们的尺寸也差不多。

然而，从表面看，两人之间仍有很多区别。

价格

旗舰产品 Ora GT 与中档 MG 4 Excite 64 最为相似，两者的价格大致相同。

Ora 系列以标准系列拉开序幕，售价为 35,990 美元(不含上路费)，而最便宜的 MG 4 售价为 37,990 美元(不含上路费)。

MG 的消费空间很大，最高可达 55,990 美元，外加上路费的 MG4 XPower。