尼桑风度a32转让_尼桑风度a32

大家好，我是骑车人亚航H。很幸运在这里和大家聊聊我的老搭档，风度A32。喜欢老爷车很多年了，从之前的MS133到三菱V43(有车出川前两兄弟的背影照片)，再到2020VJ的风度。有多少旧车经过？.

先来一张介绍图。我的风格A32和介绍图一样。1997年，略有改动。那是另一个故事。是对老爷车的一种感觉。这架A32一直在我们的圈子里。之前的主人是朋友。因为我在北京，买的时候没有回去看，就直接从北京飞到老家四川，赢了。

1994年离开工厂，1996年进入家庭。他今年26岁。

现在都说辉腾和A8低调，但作为一款20多年前的3.0排量车，风度A32的外观应该是真正的低调之王，你甚至无法用言语来形容他有什么与众不同的地方，或许这就是他最大的特点。

真正让他的风度名扬天下的，是他配备的VQ系列六缸发动机。这个3.0版本配备了VQ30DE发动机。他的表现绝对不会让你失望，操作非常稳定。你可以形容他静如处子，静如脱兔，而且一开始肯定是烧了个胎。

全车真皮座椅保养的很好。当年进口到中国的A32大部分是4速自动变速箱，平台上5速手动变速箱的A32并不多见。结合3.0，操控性能不言而喻。

黑色的内饰，加上作为外观的朴实无华的风格，真的没什么特别的。唯一高调的就是中控台上的桃木装饰。

我在修门锁的时候拍的。请告诉我这是什么牌子的喇叭。在车里听起来相当不错。

虽然中等，但配置还是很高的，电动真皮座椅，天窗，自动空调。

我拿到车的时候里程是29万公里。目前跟着我南跑北跑了一万公里，最高时速超过190。因为限速的原因，我没有再跑起来(平时我还是个良民)，车在高速上的油耗低到每公里3毛钱多。.

车的后排空间很大，和A31有所变化。A32想做一款舒适的中型车。

原谅我放荡不羁的爱。我将带着我心爱的旧车去长途旅行。临走前，我要和我的老搭档三菱V43说再见。每个人都应该互相照顾。

想想这车都要在这个年纪陪我一路从祖国大西南到大北了，挺难过的，不过没白来。作为一辆老车，值了。

在途中.

面朝大海，春暖花开.

一路前行，26岁的A32跟着我翻过了西南的大山，看到了东极岛的海岸线，进入了内蒙古的沙漠.A32在祖国的大好河山中服役，一如既往地可靠。

更多的时候，他就像一个安静的美男子，静静地停在那里，不给你增添任何麻烦。

家里有其他车辆，但对A32的这种感情是独一无二的。除了他的努力，更多的是曾经美好的憧憬。

在车水马龙的今天，23岁的A32依然凭借深厚的功力与其他年轻一代同行。虽然历经岁月，但它谦逊的优秀品质依然在顽强地争取着属于自己的一片天空。