发动机启停技术是什么图标，发动机启停技术是什么

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指车辆在行驶中临时停车(如等红灯)时自动熄火。当需要前进时，系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统是近年来发展最为迅速的汽车环保技术，特别适合走走停停的城市路况。

司机坐在驾驶舱里，前方路口红灯亮起，司机踩下刹车踏板停车选挡。此时启/停系统自动检测到发动机怠速，没有换挡；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止运转。

信号灯变绿，司机踩下离合器，就可以启动“启停”，快速启动发动机。当司机挂档时，踩下油门，车辆迅速启动。在高效电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统可以在低温下正常工作，只需短暂的预热过程即可激活。

不同品牌的不同车型，自动启停系统的设计是不一样的。部分车型启停逻辑不太好，介入时间不准确。有时候起止系统长时间不动作，但在收费站刷卡时，却不请自来。此外，启动时噪音大、震动大也是乘客最为诟病的缺点。

另外，如果堵车严重，发动机会长时间停止工作，燃烧室温度下降，未燃烧的碳氢化合物和石蜡会形成积碳，附着在气缸内壁。如果油不好，情况会更严重。积碳会增加油耗，削弱动力。这是一个自动启停功能，旨在降低油耗，但却增加了油耗。

毫无疑问，自动启停可以省油。一般情况下，自动启停的节油率可以达到5%-15%。排量越大，道路越拥堵，节油效果越明显。但很多人担心自动启停会损坏发动机，尤其是在拥堵路段；有人觉得自动启停不靠谱，完全没必要关闭自动启停。

一辆有自动启停功能的车，发动机使用40万次，也就是说平均每天可以启动50次，也可以使用21年，可以和车辆一样的寿命。您可以放心使用该功能，不会影响车辆零部件的寿命。关于启停电机，为了长时间启停电机，车企的工程师专门研发了与之配套的电机。当然，他们会考虑使用的次数，所以你可以放心使用。

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