怎么看火花塞是不是坏了，怎样判断火花塞该换了

许多网友对怎么看火花塞是不是坏了，怎样判断火花塞该换了不是很了解，下面让艾巴小编为大家介绍下。

汽油发动机有火花塞，每个气缸一个，个别高速汽油发动机每个气缸配有两个火花塞。火花塞虽然是个小零件，但却极其重要。火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气完成燃烧。

一、你多久需要换一次火花塞？由于火花塞的材质不同，火花塞的种类可分为：普通铜芯、钇金、铂、铱金、铂铱合金火花塞等。这几类火花塞的使用寿命和相应的更换里程都不一样，所以在选择的时候一定要区分清楚。

一般来说，在正常使用情况下，普通火花塞的使用寿命是3万公里，而贵金属材质的火花塞的使用寿命是6万到9万公里。不同车厂规定的保养周期不完全一样，所以具体更换周期也要以车厂规定的标准为准。不要随意延长，这就需要更换。

如果发现车辆油耗增加，可以考虑是否更换火花塞。一般2万到3万公里后修理厂会建议更换，因为此时火花塞并没有完全损坏，只是效率有所下降。其实这取决于火花塞的质量。普通火花塞每3-4万公里更换一次，铂铱每6-8万公里更换一次。一般要几十元到一百元。

找个靠谱的维修店安装。安装过程耗时较短，一般可以自己检查。这样不仅省钱，还能防止黑心修理厂重复使用别人车上拆下来的半新火花塞。

二、如何判断火花塞损坏？1、验车：最好在专业人士指导下操作。车主都知道这个常识更多的是用来识别专业的保养建议，最好不要自己操作。(1)短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀将火花塞逐缸短路，仔细听发动机转速和噪音的变化，表明火花塞正常。当转速和噪音不明显时，说明火花塞处于异常状态。

(2)打火：拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试火。如果没有火花或火花微弱，说明火花塞漏气或不起作用。2、观察外观颜色：车主可以学习这个方法，维修人员可以在拆下火花塞后自行判断检查。拆下火花塞观察，根据以下外观颜色观察判断火花塞的使用情况：(1)如果是赤褐色或铁锈色，说明火花塞正常；

(2)如果有油，说明火花塞间隙失衡或供油过多，高压线短路或开路；(3)如果是烟熏黑，说明火花塞冷热型不对或混合气过浓，有机油逸出；(4)如果尖端和电极之间有沉积物，沉积物是油性的，证明是气缸漏油，与火花塞无关；如果沉积物是黑色的，说明火花塞积碳，旁通；灰色沉积物是由于汽油中覆盖电极的添加剂引起的缺火；

(5)如果火花塞烧蚀严重，顶部会有疤痕、黑线、裂纹和电极熔化，说明火花塞已经损坏，必须立即更换。总结：日常用车过程中要做好火花塞的保养和更换，做到具体的“五忌”，即火花塞使用过程中忌冷热、忌长时间使用、忌长时间积碳清除、忌随意除垢、忌火灾。这可以延长火花塞的寿命，并确保发动机的经济和安全运行。

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