新款雪佛兰科尔维特ZR1融合复古风格和创纪录的性能
通用汽车公司于 7 月 25 日在迈阿密举行的一场派对上发布了最新款美国跑车,并取得了巨大成功,得益于对燃气卡车和 SUV 的强劲需求,
通用汽车公司于 7 月 25 日在迈阿密举行的一场派对上发布了最新款“美国跑车”,并取得了巨大成功,得益于对燃气卡车和 SUV 的强劲需求,该公司创下了创纪录的收入。2025

款雪佛兰科尔维特 ZR1 的 5.5 升双涡轮增压 V8 发动机可产生 1,064 马力和 1,122 牛米的扭矩。它有轿跑车和敞篷车两种形式,是 1953 年推出的车型系列中迄今为止最强大的车型,也是首款使用涡轮增压来提高性能的车型。
通用汽车于 7 月 23 日发布报告称,其利润较去年同期增长了 60%,第二季度经调整后的每股收益为 3.06 美元,高于去年同期的 1.91 美元,在电动汽车销售低迷和其他汽车制造商业绩不佳的情况下,这一表现令人意外福特汽车公司和 Stellantis NV。
通用汽车表示,将推迟部分电动汽车投资,再次推迟在该市开设电动皮卡工厂,并在电动汽车市场存在不确定性的情况下推迟别克插电式混合动力车的推出。
科尔维特有入门级 Stingray、Z06 和 E-Ray 混合动力版。
现在,性能导向的 ZR1 也加入了这一阵容,将于 2025 年开始生产。
一款代号为 Zora 的更高功率混合动力车也有望于明年推出;通用汽车已在 30 多个国家申请注册该名称的商标,最近一次是在 6 月份在墨西哥申请。
除了新的涡轮增压器,ZR1 还重新采用了自 20 世纪 60 年代 Corvette 第二代车型以来从未见过的分体式后窗设计。
该设计看起来像一条碳纤维脊柱,位于两个后窗之间,可增加发动机的热量排出。它有外露编织或匹配车身颜色的油漆可供选择。
购买 ZR1 的客户还将获得新的进气系统、八速双离合变速箱的更新和更流畅的车身线条,以及大量碳纤维。
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