汽车电池修复技术（电池修复技术）

作为车主，要多了解一些维修保养常识，学会辨别。电池修复是前提，不是所有的电池都能修复，电池修复技术对于可修复的电池才是真正有效的。

俗话说“新三年，旧三年，缝缝补补再三年”，很多车主在电池已经需要频繁充电，出现了明显的容量衰减和电池寿命缩短的情况下，还想通过某些方式来修复电池。这也是目前市场上我们经常听到的一种电池修复技术。

那么，容量衰减明显的电池，是否可以通过修复有效缓解？哪些电池不建议维修？今天，边肖给大家详细分析一下，如何在日常生活中避免浪费金钱。

1、加补充液修电池，很多人上当。

目前市面上最常见的电动车修复方法是添加补充液。通过向电池中添加补充液体，可以修复旧电池，以增加其电池寿命，并恢复如新。很多车主都听说了这个消息，都选择添加补充液来增加续航。实际效果真的有这么神奇吗？恐怕很多人都被忽悠了！

首先要明确一点，市面上大部分电池都是密封免维护的，平时不需要添加补充液。如果电池鼓包发热，有的商家会添加补充液进行修复，提高电池容量。其实这种方法并不现实，也不理想，往往效果不会事半功倍。

2、因质量问题和不良习惯导致寿命缩短，修复无济于事。

说白了，电动车电池使用一两年后，电池寿命明显缩短，电池容量衰减。这些情况大多是不可逆的，也就是说，电池寿命真的已经过期了。修电池可能会让车主产生一种错觉，以为自己在短时间内可以跑很远，但过几天，老问题还是会出现。

因此，边肖认为修理电动车的电池没有任何价值和意义，只会白白浪费一笔钱。还是建议你以旧换新的方式直接选择优质电池品牌，增加续航里程。

3、养成良好的使用和充电习惯，电池会用很久。

首先，车主一定要选择优质电池，避免翻新、二手等残次品电池，从源头解决电池质量问题；其次，电动车充电要配套。对于电池电压，切勿使用过大或过小的充电器。只有匹配的充电器才能最大限度地提高电池的效率。然后，汽车主要注意在剩余30%电量的情况下给电动车充电。禁止电动车电池用完后再充电，也禁止每天给电动车充电。这两种方法都不正确。最后，尽量不要用街边的快充站。夏天电动车充电控制在六到八个小时左右，冬天可以通宵充电。

综上所述，电动车电池出现问题时，先去专业维修店维修。如果电池真的容量失效，使用寿命到期，不要浪费时间去修。更换新电池是唯一的积极解决办法。对此你有什么想说的？欢迎留言讨论。