道奇 Charger Super Bee 提供标准 Drag-Strip 轮胎

当道奇首次推出 2023 Challenger 和 Charger 时，它承诺提供七个限量版 Last Call 特别版。 我们已经看到了第一个 - 道奇挑战者 Shakedown - 现在是时候检查一些额外的内部空间和大量抓地力的东西了。

道奇本周推出了 2023 Charger Super Bee，第二个首次亮相的 Last Call 模型。 与之前带有 Super Bee 徽章的车辆一样，这款最新版本旨在成为一辆可以在工厂直接挂在街道或拖曳带上的汽车。

2023 Dodge Charger Super Bee 提供帮助 通过一套工厂安装的径向径向来实现这一点，Scat Pack 型号的宽度为 275 毫米，Scat Pack 宽体型号的宽度为 315 毫米。 它的自适应阻尼器还包括拖动模式。 一套工厂引擎盖销也保持了阻力美学的发展。 Widebody 标配 18 英寸轮毂，标准车身采用 20 英寸轮毂。

否则，这些变化主要是美学上的。 Super Bee 添加了——你猜对了——里面和外面都有 Super Bee 徽章，除了引擎盖勺上的大 ol' Super Bee 图形，以及后挡泥板上的一些条纹。 排气口为黑色，制动卡钳为红色。 在里面，座椅靠背上有更多的超级蜜蜂徽章和标志。

由于它基于 Scat Pack，Super Bee 使用 6.4 升 Hemi V8 产生 485 马力和 475 磅英尺的扭矩，所以不要指望这东西会撕裂 10 秒四分之一英里 开箱即用。 而且我也不希望这些径向阻力在常规道路使用下持续太久。 将只生产 1,000 只超级蜜蜂，其中包括 500 个 B5 Blue 的 Scat Pack 变体和 500 个 Plum Crazy 的 Scat Pack Widebody 变体。 订购将于秋季开放。