新手看过来，新车磨合必备十个技巧

对于新手看过来，新车磨合必备十个技巧，很多网友还不是很明白，今天艾巴小编收集了这方面的知识，就将其分享出来。

操作方法：

1.对于很多人来说，汽车还是“奢侈品”。用血汗钱买的新车，至少能用10年。车是否耐用，故障少，跟“磨合期”的操作有很大关系。一般来说，新车在行驶里程5000公里之前属于磨合期。虽然新车的发动机出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合并不能代替实际使用中的磨合。

那么，新车磨合需要注意哪些问题呢？你不妨学习一下我们即将推出的十大新车磨合期技巧，让你的爱车顺利度过这个决定“未来幸福”的磨合期。技巧一：冷车预热很有必要。有人会问：现在发动机技术比以前先进了，有必要对热车这么关注吗？当然有必要。这是因为合理的预热可以帮助机油在发动机零件之间形成“油膜”，从而减少发动机零件磨损。

技巧二：开车时及时换挡。这个提示主要针对手动挡车型。在磨合期驾驶手动挡车辆时，及时适当换挡，避免出现高挡、低挡、低挡、高挡的错误行为，不要长时间使用一个挡位(当然车速快时使用最高档位除外)。至于自动挡车型，路况较好时，驾驶员需要继续加速，同时注意发动机转速，尽量不要踩油门加速。

技巧三：保养要及时。新车在磨合期的时候，一定要及时保养。我们只需要及时对车辆进行检查和保养，更换机油和机油滤清器，达到一定的公里数或时间后，按照车辆说明书上厂家的建议对底盘系统进行全面检查。

提示4:多注意机油的状态。在磨合期，发动机处于“逐渐进入”的关键阶段，其部件运转过程中产生的微小金属屑会混入机油中。如果不及时更换机油，会加重发动机磨损。有一点一定要注意，就是不要在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。

技巧五：添加的燃油要质量好。很多新车主买车都是靠攒钱。为了省钱，大家都会去一些油价较低的民营加油站加油。但这些站的油品质量并不能保证，对车辆的损害可大可小。

技巧六：不要盲目“拉高速公路”。很多车主都有一个误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后把新车开到高速公路上疯狂狂奔.技巧七：不要长时间跑高速公路，启动长时间连续高负荷工作，容易导致零部件磨损加剧，尤其是新车。长时间在高速公路上行驶，对于新车的发动机来说，是一种高负荷运转。

技巧八：避免车辆频繁满载运行。新车在磨合期往往是满载的情况下，就会超载，这会导致发动机和变速箱的负荷增加。高负荷导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成零件过度磨损。技巧九：尽量避免紧急刹车。紧急制动不仅会冲击磨合中的制动系统，还会增加车辆底盘和发动机的冲击载荷。

技巧十：不要把新车当“教练车”。有些新车车主很大方，喜欢把自己的新车送给其他新手练习，却不知这是对新车的“毁车行为”。总结：每个人都希望自己的车更耐用，故障更少，但很多人往往忽略了新车磨合期的重要性，随意操作，导致新车没有完全处于状态时故障频发。作为车主，我们有必要让自己的爱车顺利度过磨合期，为以后漫长的用车阶段打好基础。

希望本文提到的十个磨合技巧能对新手车主有所帮助。

以上知识分享到此为止，希望能够帮助到大家！