新手怎么快速学会开车，怎么快速学会开车！

对于新手怎么快速学会开车，怎么快速学会开车！，很多网友还不是很明白，今天艾巴小编收集了这方面的知识，就将其分享出来。

操作方法：

0:1、首先要了解车内必要的控制器的功能。总共三个踏板，最左边的是左脚控制的离合器。通俗地说，它控制发动机是否提供动力。中间的刹车和最右边的油门是由右脚控制的。顾名思义，刹车就是踩下后停下来，油门就是加大动力。

0 :2、下一步。油分离的协调。断油配合是手动挡车型驾驶员必须掌握的技术。但要做好合作并不是一件容易的事。通常有两种情况需要脱油配合，即车辆启动时和车辆行驶时。车辆起步时的脱油配合是先将档位置于空档，落地后踩下离合器踏板，将变速杆置于1档，缓慢松开离合器，配合油门，启动汽车。这个过程其实就是不断寻找感觉，也就是寻找离合的“结合点”。自由行程时迅速松开离合器，即将到达接合点时缓慢松开离合器。与此同时，油门开始跟进踩下，多加练习就能掌握这个协调节点。行驶过程中的脱油配合需要结合车速进行调整。因为随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间就会反比减少，也就是说抬起离合器时动作一定要快。同时，为了保证换挡的顺利进行，油门也应该控制好，换挡时不要猛踩油门。

0 :3、然后是方向盘，逆时针为左转，顺时针为右转；可以根据方向盘的顶部，如果方向盘向左转，汽车就会向左转，如果方向盘向右转，汽车就会向右转，无论是前进还是倒车，这是同一个方向。方向盘就像自行车的水龙头一样。转弯后，应向相反方向旋转并调直（即让前轮转直，否则汽车将保持转弯状态）；转向灯，向上拨是右转向灯，向下拨是左转向灯。然后它会自行恢复，无需操作。

0:4、那么，换挡时机其实就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内，而这个范围往往以最大扭矩出现的转速范围周围的技术参数来表示。从根本上来说，换挡就是让发动机以健康的速度与车速相匹配，无论车速多快。具体可分为两个阶段：（1）初级阶段，此时操作还不熟练，手动挡知识不深。如果硬要给出换班计时数据，可以参考下图的数据，但仅供参考。具体取决于不同型号。升档后，检查发动机是否继续强劲，无晃动或闷响。降档后，听发动机没有尖叫声。 (2)熟练阶段。一旦你熟练了，你就不需要任何参考资料了。开启成功最好的方式就是靠“感觉”。当你想开快车时，如果你把档位升到高位，你会听到发动机的声音明显增大，这就证明你需要升档了。同样，如果你想温和地驾驶，请改变你的风格并严格根据速度换档。当转速达到2000rpm时，立即进行换档。档位一般有1、2、3、4、5个前进档和1个倒档。有的车前进档有6个或只有4个，但必须标明1、2、3、4等。空档时，档位处于中间状态（对于1、3、5、R（即倒档）的一排档位，倒档不考虑），换1、2档时，第一档左转上或下，3、4档时直接向上或向下拨。对于倒档，一般需要先用力向下按齿轮，使控制齿轮向下缩回，然后挂入齿轮。

0:5、当手刹到达时，行驶时不要忘记放下（关闭）手刹，停车时不要忘记拉起（打开）手刹。

0:6、我们把上坡的整个出发过程分为出发前准备和正式出发两个步骤。准备工作是在汽车停在斜坡上后开始的。首先拉紧手刹，然后将档位换至一档，然后按住手刹按钮拉回。准备工作已经完成。我们也对这些必要的控制器有了很好的了解，然后才能上车。新手一定要在无人或车少的地方练习。这是为了自己的安全，也是为了他人的安全。他们不能伤害自己或他人，也不能被他人伤害，对吗？接下来就是正式启动流程了。首先，右脚松开脚制动器，回到加速踏板，右脚加油并保持一定的速度，然后左脚抬起离合器踏板，迅速抬起到半联动位置。然后慢慢抬起离合器踏板，同时注意发动机声音的变化。当发动机声音变得沉闷、速度下降时，左脚应迅速停下并保持不动，同时用右脚加油，以保持足够的动力。平稳起步，然后慢慢松开刹车。

0:7、熟练后，普通坡道就不需要拉手刹了。迅速从刹车移至油门，踩下3000rpm左右的转速，同时将离合器抬至半联动位置。车子会向后滑动一点。此时，油压离合器配合良好后，牵引力增大，汽车向前行驶。当然，这种操作是建立在离合点和油门控制非常精准的基础上的，所以新手不要模仿。在空旷的空间感受汽车的行驶，换挡、转弯，同时打开转向灯。当你熟练之后，你会发现所谓的驾考就是这么简单。

0:8、正式上路后，很多新手朋友在准备超车时，理所当然地认为高挡可以以更快的速度超车。其实这种想法是错误的，因为档位越高，扭矩就越小，加速时会让车子更肉。正确的做法是超车时降档。例如，当你处于四档时，在即将超车时换成三档，这样发动机就会转向高速，拥有更大的扭矩储备，加速时获得更强的动力。相反，会让车辆提速更快，然后在超车时及时升档。所以朋友们，等你熟练了再做这件事。

以上知识分享到此为止，希望能够帮助到大家！