回味经典老车，讲讲当年最强陆地别克GL8公务舱 经典老车出售网站

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一、说到经典老车，起亚这台不输桑塔纳，到今天依然有人在开

二、回味经典老车，讲讲当年最强陆地别克GL8公务舱

一、说到经典老车，起亚这台不输桑塔纳，到今天依然有人在开

说到起亚的车，虽然其高端和豪华产品表现不佳，但无论是商用车还是乘用车，其品质和耐用性在普通家用市场都是非常认可的。今天我们要说的就是这款老爷车，堪比桑塔纳。是起亚千里马。起亚千里马是一款非常经典的车型。虽然目前该车已经停产，但人们仍会看到它在行驶。起亚于2003年推出。是一款小型轿车，也是那个时代的经典车型。

如果有人注意的话，会记得这款车最让人印象深刻的地方，就是车旁边有一个跨栏运动造型。这意味着无论是车还是人，都在自己的世界里驰骋，非常舒适潇洒。

先说起亚千里马的外观。它的身材圆润，线条流畅，不仅符合当时的审美，即使在现在也给人一种非常舒服的感觉。车的名字叫千里马，从这个名字里不难看出一种怀旧，就像民国时期的老爷车，现在也很经典很好看。大灯的造型是狭长的椭圆形，和车身一样，有一种非常圆润的线条感。

从内饰来看，采用了非对称设计方式，中控台部分更偏向驾驶座，更有利于驾驶员操作。虽然内饰整体科技感不强，总的来说中规中矩，但是考虑到这样的价格，很难出什么槽点。另外，内饰颜色偏淡，不仅看起来干净整洁，还减少了玻璃的反光。一进车，看到这样的语气还是会觉得很温暖。

说到这，现在这款车的价格已经很低了，也正因为如此，很多人会质疑这款车的舒适性。不过车的舒适性表现还是不错的，座椅的包裹性不错，乘坐起来也比较舒服。司机和副驾中间正前方有空调出风口，也是比较贴心的。想想这个价位的车，也能做到这样的人性化设计，也能真切感受到对这款车的喜爱。

起亚千里马搭载1.3T发动机，动力足够日常使用。当年大家买这辆车，就是为了满足运输的需要，所以这个动力表现无可挑剔。再加上车身本身重量比较轻，车身尺寸也不大，所以操控性对于驾驶者来说还是很不错的。但燃油经济性稍差，综合油耗8左右。

但也有车主指出了该车的一些不足，主要是因为该车的过弯太严重，有时遇到急转弯相当危险。另外，有车主反映起亚千里马减震效果不好。虽然座椅的舒适度还不错，但是坐在车里还是能明显感觉到车的震动。车跑140以上能明显感觉到飘，60以后加速变慢。

不过前面说了，千里马车本身的价格和定位就在这里了。只能满足日常运输。如果有更高的要求，恐怕就达不到了。

写在最后：

起亚千里马刚发布的时候，指导价在8万元左右。现在这款车已经停产了，你可能不到一万块就能买到一辆二手千里马。总的来说千里马性价比还是很高的，外观赏心悦目，流畅的线条很打动人，内饰也没什么问题，动力也基本能满足日常家用需求。

只是车价不高，多多少少有些细节，引起了车主的不满。不过该车整体还是比较出众的，堪称经典老款车型，不输标致307等经典车型。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

二、回味经典老车，讲讲当年最强陆地别克GL8公务舱

每当我和朋友说起GL8，我相信大家的第一反应都是这是一款“商务车”。原因很简单。自1999年以来，别克一直深耕商用车市场，其近乎垄断的成功证明了GL8是一款好车。我从来没有给家里的这辆老爷车写过帖子，这次来讲讲他的故事。经典的别克车标前脸很有辨识度。

这辆车是08年在家里买的。那是一辆2006款陆尊3.0L XT导航版，售价40万。当时是买来商务接待用的。GL8上市的时候本身就是陆地商务舱的主旗，所以考虑到接收水平和出色的空间和安全性才买的。当然，这与他低调的外表和奢华的内饰是分不开的。经典的别克家族脸，简洁大方又不失内涵，直到现在也是稳重大方。

说完了外观，再来说说内饰。内饰可以说非常中庸，用桃木装饰来提升车内的豪华感。做工还可以，亮点是真皮座椅。

妥妥的陆尊logo，3.0发动机现在很少见了。

目前车龄12年，里程接近30万公里，动力依然充沛。虽然有2吨重，但是是3.0v6发动机，动力还是妥妥的。再说了，毕竟这车主要是用来接待和旅游的，没必要比赛。无论是起步还是加速超车，都会有一种操控自如的感觉，尤其是在高速行驶的时候，非常舒适稳定，驾驶视野也非常开阔。

其实无论驾驶员还是乘客，坐上去都可以找到舒服的坐姿，尤其是中间的2个老板座是最舒服的，宽大的真皮座椅，良好的隔音性能，在第三排没人的时候可以完全放倒，美美的睡一觉。超大的空间没有一个乘客不赞扬的。不管商用还是家用，都是很宽敞，甚至还有剩余空间。

有次接待的时候4个人带了4个大箱子还有几个包，全部装下了，后备箱打开后按顺序排好箱子然后背包往上一放，人坐进去轻轻松松的。

接近5米3的车身显得很修长。

油箱盖上单独有一个滑槽~开门用的。

最舒适的第二排座椅、

弄弄的上个年代的设计，尤其是桃木装饰。

怀挡是个亮点

初上手的人用这个怀挡还怎不习惯，还有脚刹，

怀挡已经被盘的发亮了

内饰充满商务感

12年的车，平时保养的好，所以外观看起来还是很新。

现在我带着全家出游的时候还有时会开着这个车，虽然它已经老了，隔音效果没有那么好，一些配置也落伍了。但我觉得它仍然是一款好车，满足了最为日常的需要，空间大，舒适性好，驾驶便利，也算是陪伴了一个人生阶段的“伙计”，这也是一直舍不得换车的原因吧。

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