长安逸动23款什么时候上市？ 新款长安悦翔

网上有很多关于长安逸动23款什么时候上市？的问题，也有很多人解答有关新款长安悦翔的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、长安逸动23款什么时候上市？

二、新款长安悦翔的车架号和大架号是一个地方吗？

三、长安悦翔质量怎么样？

一、长安逸动23款什么时候上市？

2023年3月。2023款逸动plus的外观设计沿用了长安品牌的家族式设计，在里面可以看到很多逸动的车型，比如蝶翼式的中网造型，侧面犀利动感的双腰线，这些都是逸动和逸动PLUS上可以找到的设计元素。另一方面，逸动PLUS也在家族式设计的基础上进行了创新，使得新车的观感更加张扬和动感。

二、新款长安悦翔的车架号和大架号是一个地方吗？

长安汽车车架号在前挡风玻璃左下角。帧号的用途：1。就像每个人都有自己的名字一样，车架号是什么就是车的独立名称，也就是俗称的代号

三、长安悦翔质量怎么样？

总的来说还不错。【最满意的一点】第一次关注悦翔是在12年中期。当初吸引我的是它时尚的外观。当时悦翔的外观内饰设计美观时尚。当新的DVVT发动机上市时，我们充满了期待。13年7月，我果断把悦翔换成了我原来的吉利车，开始了我向上的人生之路。悦翔现在在我手里，刚好一年多。15500公里的用车体验，最满意的地方是悦翔的动力和油耗。

身边大部分人问的都是车。它们多少钱？什么牌子？什么配置？或者发动机是哪里制造的？以我对汽车的理解，一辆车的动力、操控、安全、周边设计是关键和基础，其余都是锦上添花。有人认为悦翔排量只有1.5L，动力不会很好。怎么看。从技术含量来说，悦翔的H15发动机还是很强大的。

采用了进排气正时调节的DVVT技术，提升功率53以上，扭矩140，在数据上超过很多1.6L的机器。1120kg的车身，只要档位和速度合适，100km加速到10S，动力绝对够用。优秀的车身设计带来了不错的风阻系数，加上合适的轮胎和车重，新悦翔的油耗让我满意。【最不满意点】车无止境，悦翔可以说是一款优劣突出的车。我不满意的是悦翔的做工。

可能与成本控制有关，悦翔整体做工与长安近几款车型有较大差异。内饰设计很好，但是用料便宜，一看就是硬塑料。廉价的材料和成本节约带来的是整体档次低和装配间隙等问题导致的异响。不过，只要你对汽车足够了解，这不是问题。成本摆在那里。名额多了，名额就少了。保持头脑清醒不是一件事。【空间】悦翔被归类为经济型车，是小型车。

太空不是它的强项。坐在前排后，175以上的后排有点局促。悦翔后排设计中间没有头枕，安全带2点式，不适合长时间坐着。长途拉4个人刚刚好。悦翔后备箱空间大且规整，加上放倒后排的功能，拉一些杂物毫无压力。车内储物空间更大，前后门和后排都能找到适合放置杂物的地方。

特别是中控台把手前面的小抽屉非常适合放置常用的文件，方向盘下面的格子刚好可以放雨伞。最适合悦翔的是一家三口。而且悦翔的后排座垫设计的比较宽大，支撑性好，长时间也不累。不像有些车，好像后座比较宽。其实坐垫很窄，时间长了腿也酸。有一点是悦翔没有原装的中央扶手和眼镜盒，但是DIY也很轻松。这两种车都是我自己装的，不过要是原装的就更好了。

【动力】动力是我对悦翔最满意的。以前开小车，经常跑长途，和同事的速腾1.8T T一起跑，感觉油门踩在油箱上，车还是不动。超车不是信心不足的问题，根本不敢超车。现在开着我的悦翔，失落感和挫败感大大降低。只要控制好档位速度，虽然没什么好推回去的，但我一般都是第一个冲出红灯的。

三档4000转，声音很性感，发动机高转速的声音很正，不是尖叫的感觉。最快跑到150，和神车高尔夫赛跑。前段时间一辆爱丽舍和我一起起步，靠的就是他法国系统的高速发动机？爱丽舍宫瞬间消失。【操控】悦翔开起来还是很轻快的，液压方向盘偏了，但是我喜欢这种感觉，感觉很稳。总的来说，悦翔离合接头控制的很好，离合容易，不用加油就能起步。

低速时方向有点重，但提速后方向虚位很小，只要不是极端操作，方向还是比较准的。

80km/h的速度，凯越翔手感不错，提速快，超车不降档，跑得很稳，双手能离开方向盘，感觉不到发动机的声音和震动，转向灵活准确；100公里以下的操作感觉有点飘，风噪很大，车对转向很敏感；120公里很漂移，方向盘有点神经质；140公里不好，但是方向盘无力。我觉得现在是悦翔跑80-100公里最舒服的时候，操控，噪音，油耗都刚刚好。

刹车一般，虽然是四轮碟刹。这是我的第二个不满。【油耗】我跑的路况都不错，90%是国道，其余都是市区，几乎没跑过烂路。夏天百公里六个油，冬天七个多。行车电脑显示5.9。我的驾驶风格不算强硬，但也绝不是温柔。我的习惯是2500挡换挡，2000转开车。

悦翔的发动机有点偏向高转速，拉到2000转以上才有足够的扭矩，用低转速省油，个人认为即省不了油，又遭发动机，还发挥不了动力。【舒适性】悦翔的车身有点软，隔音效果一般一般吧，过80后风噪路噪较大。减震刚度有点软，调校又较硬，过那种减速带车身晃动明显，吭哧吭哧的感觉底盘就很弱。音响一般，座椅较软，跑长途不是太舒服。

总体符合悦翔的定位【外观改款后的悦翔感觉外观更加棒了。12年前自主车的侧面及尾巴很少有设计协调的，悦翔就算是其中佼佼者了。很多车友都认为悦翔的外观就很完美，不必出那个V5，悦翔上自动挡及两厢的，对女同胞很有杀伤力，销量要比现在V5强。【内饰】内饰设计很好，很简洁；功能划分合理，操作方便顺手，符合多数人的审美。塑料感太强，显得很廉价。

除了座椅，全车没有一点软的地方，需要改进。【性价比】我拥有悦翔，不是键盘车神。在自主车中，性价比是高的。她不是同档次中最便宜的，不是同价位中最大的，也存在很多不足和问题。这车一旦拥有，值得你去赞美她。【其它描述】悦翔换代在即，新一代还是用悦翔的名字。这就是对这车的肯定，希望新一代悦翔更加出彩。

以上就是关于长安逸动23款什么时候上市？的知识，后面我们会继续为大家整理关于新款长安悦翔的知识，希望能够帮助到大家！