威朗两厢车怎么样，值得买吗？ 威朗两厢

网上有很多关于威朗两厢车怎么样，值得买吗？的问题，也有很多人解答有关威朗两厢的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、威朗两厢车怎么样，值得买吗？

二、别克阅朗与别克威朗两厢哪个好

三、威朗两厢和三厢哪个好

一、威朗两厢车怎么样，值得买吗？

这款朗威在细节上绝对对得起它的高端地位。前大灯全部采用远近光设计，标配还增加了LED日间行车灯。我们测试的顶配车，前6/后6也有12个雷达探头，带自动泊车功能。从同级别来看，配备前雷达的车型并不多，朗威在这方面做得不错。

如果说朗威的前脸和英朗有点傻的话，那么尾部作为它最好的名片，侧面腰线一直延伸到扰流板，营造出很好的层次感和力量感。嵌入式双排气只出现在1.5T车型上，增强了气势。内部分析

朗威孔众采用环抱式设计，与昂科威风格相似。材质是亮点。中控上方采用软性材质，辅以缝线，营造出皮革效果。另外，大量的木纹装饰板增添了不少豪华感，整体视觉效果一流。就中控的用料和呈现的豪华程度来说，同级绝对有资格称之为no . 1，这也是朗威的优势。

多媒体显示支持触摸和按键操作。在我看来，最大的特点就是屏幕分辨率高，内部配色好，画面好。含蓄会让人觉得很细心，很精致。屏幕的反应速度尚可。除了多媒体播放、导航、倒车影像等常规功能外，还集成了OnStar。

我的汽车拍摄过程中几乎一直使用朗威配备的自动空调，制冷效果不错。旋钮阻尼适中，内部集成了一个空调温度显示器，是一个非常讨喜的设计，显档次。琴键的触感富有弹性，值得称赞。其次，在调节空调的过程中，多媒体显示屏还可以实时显示空调的相关信息，充当空调信息显示屏。空间分析

座椅采用真皮Alcantara麂皮，尤其是中间的Alcantara皮革，有一定的摩擦力，有档次感。头枕可支持四向调节。主驾驶座支持6向调节有点常见，多撑一腰更好。试驾体验

这辆朗威试驾用的是1.5T 7速双离合动力总成，现在已经够先进了。这套动力总成和昂科威1.5T车型用的是一样的。前段时间正好试驾了1.5T昂科威，对它的动力表现比较满意。这样，同样的动力总成放在更小更轻的朗威上，我觉得完全不用担心。

朗威的油门反应并不灵敏，在踏板前半段预留了一定的“虚位”。虽然低扭的表现没有想象中那么强，但也足够了。当转速超过2000转时，功率会明显提高。

朗威在中后期表现强劲。如果愿意给油，会有明显的推背感。而这种持续的加速感让你很欣赏。即使在动力速度超过120km/h的情况下，依然拥有不错的加速力。所以对动力有要求的消费者，不要担心动力是否够用。它的百公里8.7s也说明了这一点。

在从1档换到2档以及从2档换到3档的过程中，双离合器将加速到2500转/分左右，以改善其低扭矩性能。三档后，升档在2000转以内完成，更注重节能。可以说这种调整是非常“聪明”的。前期需要动力，变速箱会帮你。那你就需要节能了，变速箱也可以帮你。

降档表现相对简单，但不像大众DSG双离合那么果断，也比通用之前的6at好很多。如果你愿意给油，它甚至有连续降三档的能力，从而获得强烈的加速感，超车什么的，完全没问题。

二、别克阅朗与别克威朗两厢哪个好

你好，郎悦是旅行车，空间宽敞，舒适性更好。我建议。

三、威朗两厢和三厢哪个好

“同一款车的三厢和两厢如何选择？”又是一个老话题。事实上，由于中国汽车消费市场和消费观念的不断成熟，轿车和两厢的销售形势已今非昔比。然而，随着国内汽车市场越来越多的汽车品牌推出两厢车或与三厢车并存的“双子”车型，很多消费者在选车上开始进入纠结状态。所以，今天教授就用这个话题和大家聊聊买车的事。

轿车和两厢车有什么区别？希望对那些处于纠结状态的购车者有所裨益。好了，话不多说，今天言归正传。首先从概念上来说，两厢和三厢的区别在于三厢的行李厢和乘客厢是分开的，而两厢的行李厢和乘客厢是一体的，所以单从车身尺寸来说两厢会略短。两厢车和掀背车说的最多的其实是外观。有人说两厢更帅，有人说两厢更酷。

不过说实话，两厢的设计是见仁见智的。到底是帅还是丑，每个人都有不同的看法。看车的外观，关键是看你喜欢什么风格。不过话说回来，两厢和三厢在设计风格上还是有一些区别的。以别克朗威为例。是中国最火的车。两厢版朗威更年轻、更犀利；轿车看起来更柔和顺滑，多了些居家气息，少了些运动激情。

除了外观，两厢和两厢最直观的区别就是空间感。因为两厢的行李厢和乘客厢是分开设计的，互不干扰，所以两厢的后备箱空出来的空间会比两厢大，但是拿东西就没那么方便了。当然，两厢车也有两厢车没有的优势。由于行李舱和乘客舱设计在同一个车厢内，车身更短的两厢车更容易应对城市生活中不可避免的忽悠。其次，它的空置房可拓展性更强。

躺下后，排便就是一张现成的床，不仅可以躺下休息，还可以轻松搬运大件物品。不过需要注意的是，如果是两厢车，不太适合存放运动鞋、榴莲、海鲜等一些刺激性的物品。至于原因，相信你也知道。

所以，总的来说，如果你的后备箱使用场景单一，家里人多，那么从后备箱容积来说，三厢版更适合你；但如果你只是两个人的家庭，后备箱的使用场景多变，两厢版是更好的选择。其实两厢和三厢车型在操控性上平分秋色，各有千秋。两厢车的屁股比较短，过弯和并线时的操控性更好，转弯半径更小，侧停车和街头行走更灵活方便。

但由于车身造型的设定，轿车的风阻系数会相对更低，前后车身的重量分配会更合理。所以三厢在激烈操控和高速行驶时稳定性会相对较好，但灵活性不如两厢。大部分消费者之所以更喜欢两厢而不是两厢，是因为除了上述的价值和功能性，两厢对于大部分消费者来说还不够安全。

至于原因，其实很简单，就是在发生追尾的情况下，两厢和后备箱可以起到缓冲的作用，而两厢则没有。说实话，这个想法听起来很有道理，但却是彻头彻尾的错误结论。因为一般情况下，两厢车和三厢版的同一款车型，厂商在设计时考虑安全性时会兼顾两者。

对于两厢车，厂家不仅会采用强度和刚度更好的材料来提高整车的防撞能力，还会采用强度更高的材料来加强C柱的承载能力，并对车尾进行特殊的碰撞变形设计，以提高车尾的碰撞吸能能力。以奥迪A3为例，除了其超轻的车身设计，两厢和两厢的整体车身结构中高强度钢材的利用率分别为87%和82%。

其中，A、B、C柱、主体结构、门板内侧防撞梁等关键部位也采用了大量高强度热成型钢材，最大限度地保证了乘客舱的整体性。也就是说，不存在两厢和两厢谁更安全的问题。当然，如果是不同的品牌或者开发平台，两厢和两厢由于制造工艺、制造材料、品牌技术的不同，在安全性上还是会有一定的差异，但一般来说不会有太大的差别。毕竟厂家还是不敢拿安全开玩笑的。

其实归根结底，人无完人，车无完人。无论是三厢还是两厢，都是有利有弊。选三厢还是两厢，没有固定的结论，关键看购车者的真实需求和看法。百万购车补贴

以上就是关于威朗两厢车怎么样，值得买吗？的知识，后面我们会继续为大家整理关于威朗两厢的知识，希望能够帮助到大家！