加量加价，保养和油耗都不贵！新款丰田赛那成本解读 广汽丰田赛那sienna新款

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一、全新一代丰田Sienna发布：搭载2.5L混动系统，2022年国产

二、加量加价，保养和油耗都不贵！新款丰田赛那成本解读

一、全新一代丰田Sienna发布：搭载2.5L混动系统，2022年国产

日前，丰田全新Sienna正式发布。新车在外观上采用了家族式设计语言，基于丰田TNGA-K平台打造，搭载2.5L混合动力，可选四驱，未来将分别由广汽丰田和一汽丰田引入。

与老款相比，新款Sienna进行了彻底的改造，从“闪电”式大灯设计、由巨大的进气格栅组成的咄咄逼人的前脸，到侧面夸张的腰线设计，再到更具科技感的尾灯设计。每一次升级都在告诉大家，这是一辆从里到外完全不同的Sienna。在汽车360的侧面，新Sienna的线条更加复杂多变。新车的B/C柱采用黑色涂装，第三排车窗下的拉门滑道用隐私玻璃隐藏的很好。

车辆尾部的造型也非常犀利。张扬的尾灯组设计和灯带甚至延伸到了后翼子板，辨识度很高，比较宽松。此外，作为一款混合动力汽车，全新的承包商Sienna还采用了隐藏式排气模式。

在海外，新车将推出乐、思铂睿、L五款车型，其中西耶娜XSE是最具运动感的版本，经典的熏黑四级运动套件采用红色涂装，让人很容易联想到丰田厚重钢印、气息十足的TRD系。

车厢内部，新Sienna采用了丰田家族式设计，但“晨贝彩电”换成了9寸悬浮触摸屏(支持安德烈斯死子右的后续oid Auto/Apple CarPlay)，中碎控制部分的线条也很简洁，给人的印象很好。在Chaer's restaurant的配置方面，新款Sienna还提供了12扬声器音响、GPS导航系统、10英寸驾驶员抬头显示器、全景影像、主动安全系统、8向可调前排真皮座椅等设备。

全新玺恩德测的来源是，如果na将2.5L混动系统与RAV4/汉兰达等车型共享，综合最大功率可达246马力，驱动形式为前驱。新车还提供E-Four电子四驱选择。

Sienna作为丰田专为北美市场打造的7座MPV，动力丝毫不亚于别克GL8。但是目前平行进口的车型市场情况并没有想象中的那么好。未来全新Sienna将分别由一汽丰田(代号82*B)和广汽丰田(代号825B)引入国内，分不同档次，预计2022年左右投入国内儿童。

但国产后价格有望降低，有望在30-40万元区间与别克华谊竞争。国产后的降价可能会为Sienna赢得国内消费者。兄弟们，你们怎么看？

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

二、加量加价，保养和油耗都不贵！新款丰田赛那成本解读

日前，广汽丰田全新赛纳Sienna上市，新车售价区间为30.9-41.18万元。作为一款年度改款车型，新车在外观和内饰方面没有变化，主要是配置升级。新车具体价格和配置如下：

作为改款车型，新赛纳的主要变化是配置的升级，同时，价格也有所调整。配置方面，新车增加了紧急救援、道路救援(带SRS气囊联动)、LDA车道偏离预警系统、丰田智能空中管家、分钥匙授权等功能。同时，部分车型更换为全新的光带尾灯，而尊贵版、至尊版和铂金版也升级为20英寸轮毂。随着配置的增加，新车的价格也有所调整。

其中尊贵版车型价格上涨7000元；至尊版车型价格上涨8000元；铂金款价格上涨6000元。

众所周知，现在的汽车圈正在开启疯狂的降价潮，新丰田赛车涨价是真的，也有些任性。而且新车除了配置调整外，并没有升级。

首先，外观方面，新赛依然坚持老款车型的设计，采用了丰田最新的家族式前脸。犀利的大灯组与大嘴式前格栅相连，视觉上很有辨识度。此外，新车前唇还配有贯穿式镀铬装饰条，进一步打开了整车的视觉效果。

车身侧面线条感十足，提升了整车的运动气息，看起来更有力量。车尾采用了扁平化设计，尾灯采用了熏黑的异性设计。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5165/1995/1765(1785)mm，轴距为3060mm。内饰部分没有什么变化，整体风格简约偏向家用。该车配备了全液晶仪表盘和三辐多功能方向盘，12.3英寸中控多媒体触摸屏采用悬浮式设计。

动力方面，新车搭载由2.5升自然吸气四缸发动机和电动机组成的混动系统。发动机最大功率192马力，峰值扭矩238牛米。同时搭载前置永磁同步电机，总功率182马力，总扭矩270牛米。传动系统匹配E-CVT无级变速箱，前轮驱动。

维修费用方面，抛开厂家和经销商给的一些维修优惠政策。根据广汽丰田的保养手册，新赛纳的首次保养时间为10000公里，其首次保养是免费的，后续的保养间隔也是10000公里。那么，如果六年总里程为6亿公里，新的总保养费用为4610元，按每年行驶里程1万公里计算，平均每年费用约为768元。

作为一款30-40万价位的中高端MPV车型，这个价格其实并不贵。

在税费部分，我们以2023款2.5L混动舒适版车型为例，该车的交强险为950元，车船使用费900元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，该车第一年的保险总费用约为10488元。而加上车船税、交强险费用合计为12388元。

需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面，因为新款赛那在动力配置上没有任何变化，所以我们这里可以参考老款赛那的实际油耗表现。根据小熊油耗汇总的真实车主油耗情况显示，其实际油耗为6.3L，参考近期上海地区92号汽油油价7.75元/L，该车一年的燃油费用约要4882元。

可以看到，作为一款中大型MPV，得益于混动系统的加持，塞纳燃油经济性还是非常出色的。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算新款每年的用车成本总计为16799元，平均每月花费为1400元。具体如以下表格：

值得注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是新款赛那的产品信息和大致用车成本。那么每个月1400元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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