保时捷玛卡2023新款落地价？ 保时捷玛卡2021新款报价

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一、保时捷玛卡2023新款落地价？

二、保时捷玛卡四轮定位需要多少钱，谁做过

三、2021成都车展：终极进化的暴躁 新款保时捷Macan GTS实拍图解

一、保时捷玛卡2023新款落地价？

2023保时捷macan落地价60.96万元，其中裸车价54.5万元，购置税48230元，注册费500元，车船使用费480元，强制保险950元，商业保险14463元。

二、保时捷玛卡四轮定位需要多少钱，谁做过

保时捷Maca四轮定位360

三、2021成都车展：终极进化的暴躁 新款保时捷Macan GTS实拍图解

易车成都报道全新保时捷Macan GTS在成都车展正式亮相，售价84.8万元，搭载2.9T六缸发动机，四驱系统搭配PDK 7双离合传动系统和牵引力管理系统。日前，迎来了中期改款Macan。其中，Macan GTS车型作为汽车系统中的高性能版本变化最大。虽然脱胎于Macan，但新的性能套件让这只“青蛙”看起来更加激进。

Macan GTS的前保险杠采用三段式烟熏黑格栅，两侧有巨大的辅助进气口，从而形成夸张的“大嘴”造型，但配合下部的黑色前唇，前脸显得低调，视觉张力很大。配备保时捷动态照明系统(PDLS)和Sport Design车外后视镜的LED大灯现已成为所有Macan车型的标准配置。

侧面部分依然是经典的“飞线”轮廓，圆润的线条配合门槛处的黑色装饰板。整车没有硬朗的棱线设计，延续了保时捷品牌动感流畅的车身线条。车身尺寸：4726mm/1927mm/1609mm，轴距2807mm Macan GTS现在标配了运动型空气悬架，车身降低了10 mm，与车系列其他车型有明显区别。前轴和后轴的空气悬架刚度分别比上一代车型增加了10%和15%。

车身上有许多“GTS”独特的标识，并采用了同色系的设计，进一步增强了统一感。可选的GTS运动组件进一步增强了汽车的动力潜力，包括21英寸GT设计车轮和高性能轮胎，PTV升级版和运动计时组件。

在许多不可见的区域，保时捷设计师也进行了改进，例如更小的进气口，车身底部的封闭孔以及改进的车身底部保护装置，以促进有利的空气流动，从而优化空气动力学设计。值得注意的是，保时捷为全新Macan GTS提供了21英寸双五亮黑色轮毂，前265/40 R21，后295/35 R21，表现的非常出色，特别精致。

车尾部分，Macan GTS与Macan基础版区别并不明显，整体变化也集中在保险杠上，视觉上更加紧凑流畅。保险杠面积比以前大了，依然圆润饱满。贯穿式尾灯已经成为保时捷新车的统一原色，辨识度很高。新款Macan GTS仍然标配四个排气系统，巨大的黑色扰流板更加注重性能。

内饰部分，新款Macan GTS延续了保时捷车型的运动理念。内饰已经全面升级，仪表盘顶部的模拟时钟现在作为标准配置提供。其他车型需要选装，中控台设计更高级；标配的三辐运动型方向盘，运动感和质感，让驾驶舱动感又不失优雅。

三幅式GT方向盘依然是大家熟悉的造型，但它被麂皮材质包裹，为激烈驾驶提供了更好的抓地力，同时它还采用了碳纤维材质，性能感十足。较短的全新选档杆位于控制模块的中央。虽然依旧使用机械式选档杆，但选档杆的造型比老款更简洁，操作手感也有所不同。

以触控面板取代按键的全新操作理念，为驾驶室带来了清晰有序的布局，中央10.9英寸的触摸屏更是提升了豪华精致的驾驶舱，更具科技感。

新车可以通过PCM提供全互联功能，所以可以保持连接。在线导航、语音控制、Porsche Connect应用程序和许多其他功能都是标准配置。苹果CarPlay和越野精密应用程序可作为一种选择。根据客户要求，智能手机可以在中央扶手下的储物盒中充电。

Macan GTS标配8向加热运动座椅，采用皮革和Race-Tex面料内饰。所有Macan车型都可以配备一个舒适的14向座椅，具有光滑的皮革表面，或者一个自适应的18向运动座椅，具有定制的座椅中心缝线和凸起的侧垫。标准内饰为黑色，也有不同颜色的真皮组件可选。龙胆蓝、木瓜橙或哑光灰的全新对比缝线组件是内饰的亮点。

GTS运动组件仅适用于旗舰车型。除了用于提高动态性能的设备和外部的黑色装饰，组件还包含特定的独家内部设备，包括18向运动座椅、碳纤维内饰组件、带有扩展皮革部件的Race-Tex内饰、各种带有对比色缝线的饰件以及Python绿色“GTS”标志。

作为提高汽车使用便利性的一个方面，新款Macan标配了丰富的便利设备和驾驶员辅助系统，带前/后视觉和声音警告的驻车辅助系统现已作为所有Macan车型的标准配置提供。全新Macan GTS是Macan车系旗舰车型，搭载2.9升双涡轮增压发动机，最大输出功率324 kW(440 PS)，比之前提升了44kw(60ps)；最大扭矩由520牛米提升至550牛米，对应转速为1900-5600转/分。

由于动力的增加，其性能数据也有显著提升：Macan GTS从静止加速至100 km/h仅需4.5秒，如果安装Sport Chrono组件，加速时间将缩短至4.3秒。它的最高时速为272 km/h，这使得一向以出色的灵活性著称的Macan GTS成为汽车系列中最快的汽车，也是历史上最具运动性的汽车。

Macan GTS的四驱系统采用了极其动态的设置，新开发的PTM轴间锁止管理功能尽可能优先于后轮轴。也就是说，在所有驾驶情况下，系统都会将尽可能多的驱动力传递给后轮。这种明显偏向后轮的动力传动系统设计增加了横向导向潜力，因此提高了潜在的过弯速度。

可选的PTV加限滑后差速器是另一个新推出的配置，它可以为后轮轴提供动态扭矩分配。用于进一步增强性能的GTS机芯组件仅在Macan GTS车型中可选。这些组件包括Sport Chrono组件、配有高性能轮胎的黑色21英寸GT设计车轮以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTV升级版)。

总结：全新Macan GTS的到来，其外观采用了更激进的套件，焕然一新的内饰更具科技感，动力总成更强劲，这是非常可喜的。Macan GTS，作为一名性能选手，属于Macan家族的运动图腾，也是保时捷跑车文化的一件精品。对于执着于驾驶和性能的多金玩家来说，就像是一个个性潮流的大玩具。

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