绅宝d50和一汽森雅对比 绅宝d50三大件怎么样

网上有很多关于绅宝d50和一汽森雅对比的问题，也有很多人解答有关绅宝d50三大件怎么样的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、绅宝d50和一汽森雅对比

二、【车主点评:绅宝D50的用车感受】

一、绅宝d50和一汽森雅对比

你要问新爱丽舍比萨博D50综合方面差多少？买车最重要的是看车的三大部分。这三个主要部分按重要性顺序是底盘、发动机和变速箱。

首选：相对于底盘来说，Sic Bo来自D50，是独立悬架，爱丽舍是非独立的。独立悬架的每个车轮都是独立的，遇到坑和石头只会影响一个轮胎的振动，非独立悬架遇到坑和石头会影响其他轮胎，导致整个车身振动。独立悬架大大提高了汽车的稳定性、操控性和舒适性。就是独立360问答暂停的成本比较高。

不过新爱丽舍的底盘也是有亮点的，只不过这个亮点的对手恰好遇到了Sic Bo D50。全新爱丽舍的亮点在于后轮随动转向技术。配备后轮转向技术的车并不多，富康、爱丽舍、猎豹D50、猎豹D60、猎豹D70、萨博9-3、萨博9-5减重秒杀、宝马7系.有几辆车噪音很小，那你为什么会遇到Sic Bo？

富康和爱丽舍的后轮随动转向技术就是用橡胶垫让顶掉，爱现在。成本相对较低，但还是有一定效果的。萨博系列和萨博系列的后轮随动转向技术为铰接式，成本略高，效果更明显。宝马7系叫后轮主动转向技术，由电脑控制。成本很高，效果很明显。

低速时，后轮转向技术使南备胎和前轮反方向转动，减小转弯半径，增加汽车的灵活性。在高速的情况下，后轮和前轮同向旋转，增加了车身的稳定性，车身可以不与路面有大角度的融合。底盘方面，原来的四宝英伦D50要优于新爱丽舍。

第二：与发动机相比，萨博D50是1.5L三菱4a91发动机，113马力，147牛米扭矩。全新爱丽舍为1.6L EC5 CNG双燃料发动机，117马力，150牛米扭矩。两款发动机参数非常接近，新爱丽舍略胜一筹。然而，新爱丽舍的这款发动机可以将天然气作为燃料。使用天然气作为燃料时，功率为102马力，扭矩为130牛米。

用天然气做燃料，可以降低一站用油成本，移至秋盾点，动力略差，但是现在国内天然气杂质很多。

就动力而言，两款发动机非常接近，但可以多选择一种燃料，应该会给全新爱丽舍加分，所以发动机被认为是全新爱丽舍优于萨博D50。第一乐师在几项比赛中表现强势：相比变速箱，萨博D50的手动挡和新爱丽舍相差无几，而萨博D50的自动挡是CVT变速箱，新爱丽舍是4AT变速箱。舒适性CVT变速箱高很多，传动效率不是CVT的强项，但是4AT也没那么好。

变速箱手动挡差别不大，自动挡的Sic Bo D50比新爱丽舍好。最后，汽车三大件和其他一些配件对比，比如轮胎：全新的珍爱是185/65 R15，晶宝D50是205/5，在胎宽、扁平率、尺寸上比全新的爱丽舍更好。比如空间：这一级车的空间不怎么样，但是岁宝D50的空间比全新的埃尔米特略大。不过，新爱丽舍的后备箱空间还是比较大的。

具体安全性：Sic Bo D50整个车身结构一半以上采用特殊硼钢，明显优于新爱丽舍。岁宝D50有ESP，全新爱丽舍顶配有ESP。在安全气囊数量上，萨博D50也优于新爱丽舍。综合来看，除了发动机，Sic Bo D50各方面都优于新爱丽舍。

二、【车主点评:绅宝D50的用车感受】

#选车理由买车之前我也很纠结。毕竟，我手头的资金有限。后来朋友推荐了这款Sic Bo D50。通过综合对比，感觉它在同级别车型中比较出众，所以决定要这款车。#我最满意的是它的外观和性价比。我觉得它的颜值很漂亮，不像几万块钱的车，性价比特别满意，完全在自己的能力范围内。

#最不满意的是，刚提到新车的时候，车内气味确实很重，但是通风几天后，基本上就没味道了。# Space前排视野很开阔。座椅调好后，我觉得看窗外真的很好很舒服。我觉得后排中间位置不太好。突出来的中间位置让人脚不舒服。

#我觉得外观设计是最好的，尤其是前脸的设计很有特色，而且我觉得车的侧面线条很运动。#内饰内饰我觉得很粗糙。我对它不是很满意。我觉得用材料的话还不够。我觉得中控台的布局不是很漂亮。#动力虽然是几万块钱的车，但是动力真的很强。如果高速起步，会很快提速，满足日常需求。

#我觉得在操控方面很容易上手。有时候感觉方向盘有点重，一转身就会卡。我觉得指针挺准的，基本上是指向哪里打哪里。#舒适的隔音效果我觉得还不错。下雨天关窗户，几乎听不到外面的声音，底盘也很过得去，减震效果很好。通过减速带时，颠簸很小。

#油耗不得不说这款车的油耗确实让我很满意。目前我觉得它的油耗完全出乎我的意料。

以上就是关于绅宝d50和一汽森雅对比的知识，后面我们会继续为大家整理关于绅宝d50三大件怎么样的知识，希望能够帮助到大家！