与沃尔沃汽车董事总经理乔蒂马尔霍特拉对话

沃尔沃汽车公司最近在推出了新的C40 Recharge。电动轿跑车SUV承诺其530kWh电池和双电动机设置可提供78PS和408Nm的续航里程为660km。借此机会，我们与沃尔沃汽车负责人Jyoti Malhotra就C40 Recharge，品牌战略和未来计划进行了交谈。

问：C40 Recharge背后的策略以及整个新发布背后的思考过程是什么?

我们已经讨论过在2030年成为一家全电动汽车公司，这是朝着这个方向迈出的下一步。如果你真的看到我们的主要战略是扩大池塘，我们希望更多的豪华车客户站出来购买电动汽车。我相信这将帮助我们做到这一点。所以现在，到目前为止，我们只有一辆车，很快，我们将有两辆车。它们是两个不同的汽车系列，将吸引两组不同的客户，肯定会帮助我们扩展。我认为这就是我们正在做的工作。

问题：演讲中提到沃尔沃汽车公司拥有25%的市场份额，而豪华车市场仅来自一种产品。你对此有何看法?

是的，根据Vahan的数据，通过一条汽车系列，我们已经能够 - 在今年的前五个月 - 我们在电动汽车豪华车领域的份额为25%。但重要的不是市场份额。最重要的是扩大池塘，分享是结果。但我们真正想要的是更多的客户可以站出来购买电动汽车。到目前为止，如果我在我自己的投资组合中谈论，近27%的客户现在正在购买电动汽车，他们使用一条汽车生产线。我相信这提供了新一代的电动汽车。这(C40充电)具有更多功能。这将是高档汽车，它肯定是高于XC40 Recharge的溢价定位和溢价。所以，我认为这将为我们创造一个不同的市场，扩大池塘，让更多的客户来购买电动汽车。

问：您正在尝试并推动电气化议程的速度比沃尔沃的全球目标更快。您如何看待这些雄心壮志的实现?

最重要的是，在全球范围内，我们希望到2030年成为一家全电动汽车公司。我们相信，我们可以做得更快。现在它的速度就像一个野心。很难制定时间表。但我们希望比地球更快地做到这一点。这是我们沃尔沃汽车团队的使命，速度有多快取决于很多事情。但我可以告诉你一件事，基于XC40 Recharge上市几个月的早期，我可以看到更多的客户准备越线购买电动汽车。意识提高了，购买和放钱购买电动汽车的意愿增加了，而且逐月增加。我们都听说大多数传统公司都在谈论逐年增长。但我认为初创企业逐月增长。我认为在这个领域，你会看到电动汽车的增长，无论是在豪华车还是我认为在大众市场上，豪华车都会增长。我认为豪华电动汽车将以更快的速度增长，并将塑造的豪华市场。

一件重要的事情是在全球范围内，我们已经非常清楚地表明了我们的思想。我们现在只在电动汽车上进行所有的研发和开发，从现在开始，你会看到只有电动汽车出现，这告诉我们，当我们谈论成为一家全电动汽车公司的战略时，这就是我们将实现它的目标。我们这样做的目的不仅仅是为了电动汽车。对我们来说，可持续性非常重要。我们相信这是通往可持续发展的途径，而不仅仅是通过销售和生产电动汽车。但我认为以正确的方式生产，我们的工厂，我们的供应链，一切都必须变得可持续。然后，整个生态系统可以提供更好的可持续性。我们希望成为一家不仅旨在保护人类，而且旨在保护地球的公司。

问：这就是为什么你带C40充电而不是EX90的原因之一吗?B是因为在这里组装XC40充电的成本效益使其在生产方面更加高效。

有一个计划将每辆车都带来。对我们来说，这是XC40充电，然后我们考虑过带C40充电。我认为其他汽车系列都只是在全球范围内披露，它们还没有真正进入市场。在适当的时候，我们会谈论它。但现在我们的重点是我们拥有什么，以及我们如何在做得最好，以及我们的消费者如何真正理解电动汽车提供的主张。我认为，我们在XC40 Recharge方面非常成功，我们将能够在这里提供相同的服务，无论是关于电池的保修还是服务包，所有这些事情都可以帮助我们的客户越过界限。

问：XC40 Recharge和C40 Recharge也在全球范围内作为后轮驱动选项出售。有什么计划把他们带到吗?

现在我们提供(XC40 Recharge和即将推出的C40 Recharge)双电机全轮驱动。但这些选择始终是开放的，我们将评估客户如何反应以及市场如何发展。如果需要，这些选项是可用的。

问题：您是否能够快速将它们(RWD 版本)降低到提供给的消费者，还是需要时间?

这需要一点时间。但最终让我们首先将其(C40 Recharge)推向市场。看看客户的反应。根据客户的输入，有需求，这些选择始终可用。