凌渡为什么卖不过朗逸？ 思域为什么卖不过轩逸

网上有很多关于凌渡为什么卖不过朗逸？的问题，也有很多人解答有关思域为什么卖不过轩逸的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、凌渡为什么卖不过朗逸？

二、思域被吹的那么神为什么还是卖不过卡罗拉？

一、凌渡为什么卖不过朗逸？

首先是全新一代朗逸对凌渡的影响。2018年5月，全新一代朗逸正式上市。虽然这款车的口号没有凌渡响亮，但这并不影响朗逸成为上汽大众最畅销的车型：2020年销量超过41万辆，仅次于轩逸，占据国内车型销量榜第二名。大部分车型都比不上的销量背后，还包括蚕食凌渡的销量。凌渡销售额的下降始于当年下半年。

这款定位低于凌渡的紧凑型轿车，只能以顶级车型的指导价购买凌渡的入门级车型。不过，从车身尺寸来看，新一代朗逸并不意味着在定位上低于凌渡。无论是轴距还是车长，都超过了凌渡。相比运动的外观，更大的车身尺寸更能吸引中国的消费者。

更长的轴距也带来了更大的腿部空间，1.8米的体验者后排在保证驾驶座合理坐姿的情况下腿部空间约为两个拳头，与凌渡相差无几。为了追求轿跑的姿态，凌渡后排的头部空间不如朗逸。

此外，在相同的动力总成下，凌渡在配置上没有优势。以凌渡最畅销的2021款280TSI DSG的舒适性为例，对比朗逸2021款208TSI DSG豪华版。与前者相比，后者拥有更多实用配置，如前驻车雷达、自适应巡航、前排座椅加热、外后视镜自动倒车、雨量感应雨刷等。更重要的是，指导价下调了1.8万元。另一方面，凌渡拥有更多全液晶仪表、略大的液晶屏幕和车联网。

此外，速腾具有与凌渡相同的优势。全新一代速腾引入国内后，全新一代速腾的轴距相比海外版进一步加大，达到了2731 mm，坐在车后排，无论是头部空间还是腿部空间都比凌渡宽了不少。配置方面，同价位17.69万的280TSI车型除了四个轮胎比速腾宽20mm之外，几乎无法与速腾相比。所以对于一辆家用车来说，速腾和朗逸更有吸引力。

然后，在偏向运动的紧凑型车市场，凌渡不得不面对本田思域、现代菲斯塔、Link 03等对手的挑战。虽然上汽大众推出的幻影版有黑化的轮毂、尾翼等运动套件，但这并不能让车头这台1.4T发动机的马力超越这些对手。选择跑车的消费者往往更注重车辆的动力性能。

二、思域被吹的那么神为什么还是卖不过卡罗拉？

提到思域，首先会想到“神车”“平民超跑”这样的词。思域最大的优势就是动力表现。它的1.5T发动机最多能输出177马力，8秒多一点就能破百。它在20万以内的车型中找不到对手，所以被称为平民跑车。

而且思域终端优惠很少，上市多年后仍有提价提车的现象，其火热程度可见一斑。但是作为日系车，日产轩逸和丰田卡罗拉的月销量基本都在3万左右，思域不到2万。那么思域为什么不能卖轩逸和卡罗拉呢？

原因如下一、产品优势与市场需求错位。首先，卡罗拉和轩逸这两款车在外观设计上比较中庸，定位偏向于家用实用，受众比较广泛。

思域一直是其动力的中流砥柱。1.5T的发动机性能确实很优秀，同级基本没有对手，但是确实不被各界人士喜欢。思域年轻，适合20-30岁的年轻人。恰恰是这些刚步入社会的年轻人，16万，但是对于只工作了几年的人来说压力很大！而轩逸和卡罗拉侧重于家用、舒适性和经济性，思域在这些方面没有优势。

二、购车门槛。同级别的轩逸卡罗拉朗逸起步价基本都是11万，优惠1万到2万后也就10万左右，8万可以购买轩逸低配车型。但是思域的主力车价格是13.99万。4S不打折，销量狂飙甚至有所增长。裸车14万。就这一点，一辆A级车贵4万，低配车型都是3缸，这是大多数消费者无法接受的。

那么在这种情况下，轩逸8万多的起步价更有吸引力，也确实比价格更高的本田思域快。

三、口碑和品质。最近1.5T车型机油涨价也影响了思域的销量。其次，车主们反映它在隔音减震方面有很大的不足，严重降低了它的整体实用性。卡罗拉和轩逸都以舒适著称。轩逸的座椅和卡罗拉的悬挂的调校都是以乘坐的舒适性为导向的。内部空间表现方面，轩逸和卡罗拉也略胜思域。

以上就是关于凌渡为什么卖不过朗逸？的知识，后面我们会继续为大家整理关于思域为什么卖不过轩逸的知识，希望能够帮助到大家！