全新伊兰特车身太轻了跑高速咋样？ 全新伊兰特

网上有很多关于全新伊兰特车身太轻了跑高速咋样？的问题，也有很多人解答有关全新伊兰特的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、全新伊兰特车身太轻了跑高速咋样？

二、全新现代伊兰特N有望于2020年内发布 预告图曝光

三、中期改款伊兰特曝光，年内就能上市，北京现代有救了？

一、全新伊兰特车身太轻了跑高速咋样？

新伊兰特太轻了，跑高速比较好。只要不超速，保持在120码以内，就不会有问题。车身的设计不仅仅是重量，还有车辆气流的影响。虽然车身比较轻，但是合理的车身设计可以使车身贴近地面，保证车辆的安全行驶。

二、全新现代伊兰特N有望于2020年内发布 预告图曝光

车家豪的网仁福线是关恒学友，大家好！今天选车网为大家带来现代全新伊兰特N车型的最新消息。请点击选车网，第一时间获取最新汽车信息。010-35万日前，车君从相关渠道获悉，全新现代伊兰特N预告图曝光，伊兰特N与伊兰特的关系在伊兰特基础上聚焦高性能定位，搭载动力强劲的2.0T发动机，新车有望在20年的金融学院20年内发布。

从外观上看，泉哥粉手握的新现代伊兰特N的线条非常流畅清晰。虽然整车造型与伊兰特相似，但细节更具运动感。相比之下，轮圈尺寸更大，醒目的红色制动卡钳和炫目的尾翼，视觉效果更加时尚酷炫。

内饰方面，新现代伊兰特N将和外观一样延续原有的内饰设计，但在一些细节上会有自己独特的设计。例如，汽车上可能有大量的“N”标志。动力系统方面，新车将搭载2.0T发动机，预计最大功率202kW，峰值扭矩353Nm，可能会有6速手动或8速powershift。

选车观点：近几年北京现在的福六武银船销量下滑，几乎没有明星360问答车型。几个月前上市的全新索纳塔没有声音，所以全新伊兰特N的压力要大很多。但由于新伊兰特在外观上更加运动时尚，应该会受到年轻消费者的青睐，帮助雷挽回爱情。不知道这一次，依靠颜值现代能否提振诗词人气，重回销量。

本文来自《切吉诺》作者。在汽车之家，并不代表汽车官方的立场。

三、中期改款伊兰特曝光，年内就能上市，北京现代有救了？

从2017年开始，北京现代的国内销量开始下滑。直到2020年，北京现代终于坐不住了，开始大规模升级产品。先后推出第十代索纳塔、第七代伊兰特、全新名图、第五代途胜L、酷思图、全新菲斯塔等产品，意图挽救在华销量下滑。

从销售业绩来看，除了第七代伊兰特几乎每个月都能做到月销几万辆之外，其他车型的销量都极其惨淡，第七代伊兰特成为了北京现代在国内唯一的救命稻草。对于北京现代来说，要想重回巅峰，第七代伊兰特输不起。

随着国内A级车市场的加剧，2020年10月上市的第七代伊兰特也将在今年迎来中期改款。近日，现代汽车也在官网发布了全新伊兰特的官方图片，这意味着新车离市场越来越近了。那么，中期改款伊兰特有哪些亮点呢？随着中期伊兰特的到来，混动能否造成最后的悬念？

从现代汽车发布的官图来看，新伊兰特的前脸设计变化明显，其中中网的设计变得更加扁平，车头进一步凹陷。与此同时，全新伊兰特的大灯造型也变得更加扁平，采用了开角设计和贯穿式LED日间行车灯条，进一步提升了整车的颜值。不难看出，这是现代汽车对年轻用户的妥协，让伊兰特更具运动感。

来到侧面，新伊兰特在侧面设计上与现款保持一致，依然是Z型腰线设计，配合旋风式铝合金轮毂，运动感十足。尾部依然是大家熟悉的“H”型贯穿尾灯，点亮后辨识度超高，但下包围依然采用了全新的设计，可以更好的呼应前脸。

动力方面，海外版将搭载2.0升四缸汽油发动机和混动电动系统。其中，混动系统最大输出功率超过140马力。至于全新国产的伊兰特，我个人认为还是会采用1.5L CVT的动力总成，1.4T的动力选择也会保留。唯一的悬念就是北京现代是否会推出混动版伊兰特。伊兰特一个人能否东山再起？

如前所述，第七代伊兰特是北京现代近两年唯一成功换代的产品，自然被北京现代寄予厚望。从全新伊兰特的变化来看，最大的亮点就是颜值的提升。虽然竞争力提升不多，但在国内“吃脸”的消费者不在少数。预计引入中国后仍有一定市场。

但北京现代想靠伊兰特的一款车型实现扭亏为盈，显然是不现实的。更何况伊兰特只有北京现代这边表现好。纵观整个A级车市场，伊兰特的销售业绩并不算顶尖，更不用说轩逸、朗逸、卡罗拉这样的强劲对手了。比亚迪秦加DM-i可以压倒伊兰特。

目前，北京现代的当务之急是思考如何挽救日渐衰落的品牌力。北京现代销量下滑的主要原因并不是产品没有竞争力。相比同级别的日系和德系竞争对手，北京现代的产品在价格和配置上更有诚意，性价比甚至可以和部分国产车媲美。

现代在北京销量持续下滑的原因主要是品牌影响力太低，导致二手车市场保值率低，从而让大量消费者望而却步。至于为什么现在品牌影响力这么低，一方面是受“萨德”事件影响，另一方面也是北京现代产品在碰撞测试中表现不佳，导致口碑急剧下滑，从而让北京现代彻底沦为二线合资品牌。

所以，北京现代要想重回巅峰，不能只靠伊兰特单打独斗，更多的是需要重塑品牌口碑。然而，随着中国汽车品牌的全面崛起，北京现代很难重新赢得失去的民心。写在最后：

综合来看，中期伊兰特上市后，北京现代的销量会迎来一定的复苏。去年11月，北京现代发布了以“进军智能电时代，致敬年轻浪潮”为导向的“2025新规划”，力图重振国内汽车市场。至于结果如何，我们拭目以待！【本文来自易车号作者，版权归作者所有。请以任何形式联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关]

以上就是关于全新伊兰特车身太轻了跑高速咋样？的知识，后面我们会继续为大家整理关于全新伊兰特的知识，希望能够帮助到大家！