捷豹XF改装轮毂（捷豹xf改装）

“我是2018年买的这辆捷豹XF。选择这款车的原因也很简单。因为我的一个兄弟是改装俱乐部的老板，我想买一辆小车改装。”

“买了车，就开始改装。事实上，一开始，我和大多数年轻人一样，想把车开得更快。什么进气，排气，程序又改了，我还换了S1齿和轮状轮。结果发现捷豹英语的发动机ZF不太匹配，换起来也不快。发现花了好多钱，轮子上还有不到200匹马……”

”就像骑手说的“既然跑不快，不如玩姿态。“后来慢慢接触了圈内大佬，发现姿势才是我真正喜欢的，于是开始一步步赚钱。毕竟有钱才能玩姿态。照片里是第一次玩气动特效，用的是Vossen VFS2轮子。”

“后来觉得还是要配抛轮毂，就试了一套SSR SP4轮毂。当然，这个轮毂最后还是换了。”

“这是车换的第四套轮子，三块BBS RF，还有一套我很喜欢的铃铛。我现在还是很满意的。”

“目前该车对整车倾斜度和轮毂最满意。目前前后8度，是一个相当协调的状态。可以说是捷豹在全球最大的倾斜。”

“对于捷豹来说，有太多的坎坷和弯路。第一，玩捷豹的人少。第二，这车改装的零件太少，没有案例。你得靠自己稍微琢磨一下。一些看似简单的改装件需要定制。改装前后花了20万左右，包括很多弯路。”

“拥有这辆车后，男性朋友多了，也有了自己的玩车圈子。还有一个老婆，慢慢被带入改装圈，喜欢改装。这次我们举办婚礼，改装车成了必不可少的元素。”

“2022年8月18日，我开着我的婚车，拉着我喜欢的新娘，一群志同道合的兄弟来加入我。梦想中的婚礼团队终于实现了。在此衷心感谢兄弟们。”

“目前车基本定在妆容上，其余在一些细节上很完美。我准备做一个430，继续玩VIP风格，因为生活不限，改装不限哈哈。”

谢谢

业主：MANSTRO-万州

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Bsrf三件式轮毂

神奇空气气动减震器

AP 5000R 9440制动器

CGW中尾排气系统

RES头段

空气速度入口

HDP一阶

s版前保险杠镶边

手工DIY微纯造型

部分碳纤维零件

预先定制的u形臂

定制前束

定制脚轮杆

杂项：前轮直臂、弯臂、U型臂车床加工。