大众桑塔纳纯电动车报价? 大众纯电车价格及大全
网上有很多关于大众桑塔纳纯电动车报价?的问题,也有很多人解答有关大众纯电车价格及大全的知识,今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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二、欧拉好猫vs大众ID.3:15万买台纯电车,选她还是选他?
一、大众桑塔纳纯电动车报价?
大众桑塔纳裸车价格为56900元。根据这个价格,我们可以算出这款车型对应的落地价格,950元中购置税5035元,500元4018元,车船使用税350元,交强险4018元。最后桑塔纳落地价6.77万。
二、欧拉好猫vs大众ID.3:15万买台纯电车,选她还是选他?
来源:亲爱的汽车最近我第一个大哥想给媳妇买一辆15万左右的纯电车。他在欧拉好猫和大众ID.3之间纠结了很久,实在是无法再选择了。他来问我的意见。
“这两辆车,你纠结吗?”我问他。“这个价位的皮衣,画的是简约但不失第一的风格,欧拉的好猫可以选择顶配,不仅改变了灯房的个性,更来自于丰富。大众ID。3只能选择入门级车型。当然配置没那么丰富,但也是合资品牌,还是我最喜欢的雷枝派的剧,不过是后置后驱。”他说:“一个喜欢一直开车的人,谁不喜欢后轮驱动呢?”“嫂子喜欢漂流?”
"她不懂车,所以她买了辆车用来上下班。"“那还纠结什么?买纯电动车完全不需要纠结品牌!这个品类对所有人来说都是新赛道,甚至我觉得中国品牌更有技术优势,做自己喜欢的就好。”我劝他。“如果给自己买,ID.3确实不错,动力更强,后驱,开起来会更有乐趣;但如果是给嫂子买的,那么欧拉的好猫显然更好。它是一个旅行包,不仅实用,而且更有设计感。”
设计各有特色,但好猫不太会“撞衫”
跟女人谈驾驶乐趣,就像在工厂跟男生谈化妆一样。小鸡会和鸭子说话。女生对后驱或前驱、三元锂电池或磷酸铁锂电池、感应异步或永磁同步等的认知。大概相当于360问答的男生把神仙水、粉红水、蘑菇水解液当关节群,把紫苏水、健康水等精华当矿泉水。在这里,我并不是说所有的女生都不懂开车的乐趣,就像有些男生擅长化妆一样。
只是对于大部分做车站摄影师的女生来说,车只是一种交通工具而已。和衣服一样,风格是最重要的。
论好看,欧拉好猫和大众ID.3都很不错。毕竟纯电动车封闭式前脸的特点给了设计师更多的想象空间,为了凸显纯电车的新能源属性,他们肯定会花更多的精力去打造年轻人喜欢的味道。女生选衣服用展纸当然是前提,但不要轻易撞衫才是王道。论出类拔萃,胜于山宽,总亲戚混欧拉的好猫。
不可否认,ID给了她很长时间去竞争新的东西。3能传达的科技味真的比好猫还少。但是当这种风格风靡全球的时候,好猫反其道而行之,走复古,更能吸引路人的目光。
ID.3和好猫混在车流里,这种感觉就很明显。如下图所示,即使ID.3在绿色下更加显眼,但首先能抓住你眼球的还是那只颜色为“万米”的好猫。此外,这就像当街上到处都是时髦的女人时,一个穿着汉服的女人可以更引人注目。
欧拉好猫的复兴并不是简单的复刻,而是采用了经典设计的曲线和比例,同时融入了许多散发着科技气息的细节,比如像“猫眼”一样的全LED大灯、与车身同色的渐变蜂窝状线条、嵌在后挡风玻璃上具有迎水功能的细长尾灯.这种风格真的比ID.3的科技风格更耐人寻味,“潮流易腐,但风格永存”,经典款因为经得起时间的考验而成为经典。
这种古典主义与科技碰撞出的火花,真的是目前欧洲唯一的好猫家族。现在走复古路线的厂商很多,但更多的只是为了复古而复古,看不到现在,也看不到未来。
这种“火花”在好猫的内部更加耀眼。当你打开尤拉的好猫的车门,一股古典气息扑面而来,很难找到。Fanny的变化很大:复古的条纹座椅,经典的大直径方向盘,经典的亮银色拉杆手感如何脱离铁制品,连配色都是浓浓的复古味道。坐在里面,你仿佛回到了七八十年代。那时候,汽车还是奢侈品,只有达官贵人才能享用。
然而,中控面板上的333,547英寸液晶仪表盘和10.25英寸触摸控制面板3354将你拉回现代。这种来回穿越的感觉,让你在享受17、18世纪古典之美的同时,又不失21世纪互联网带来的便利。
当你走出好猫,坐上ID.3的车,你会感受到现代与复古的强烈冲击。ID.3力求打造一个充满科技感的内饰:触摸式按钮、扁平化设计、涂有钢琴漆的面板,甚至连油门和刹车都在广播器上画有前进和暂停按钮.它似乎已经成为3C的产品。虽然经典是现代的,但是好猫的经典不代表它的技术落后,ID.3的技术不代表它的材料先进。
为什么我说好猫是「行囊」?因为你能明显感觉到设计师真的是在用时尚单品的设计思路打磨猫咪的内饰。比如它的中控台使用了大量手感极佳的麂皮材料,并用特殊的皮革缝线覆盖不同材料之间的接缝。就连“安全气囊”也是通过铭牌嵌入中控台,让整个内饰看起来像一个手工制作的袋子。
而充满科技气息的ID.3就没那么讲究了。用浅绿色来配色确实很时尚,但实际上只是在中控台上用搪塑工艺涂了一层颜料,更不用说材料和工艺的创新了,仔细看之下甚至有些廉价。直男vs暖男当然没人想买花瓶。——不仅漂亮,而且好用,比如空间够用,配置丰富。
试驾它们之前,我很期待ID.3的内部空间:只有4261mm的长度,居然能打造出2765mm的轴距,轴距达到了64.89%,算是顶中之顶了。相比之下,好猫的轴距只有2650mm,比ID.3短了115mm,车轴占比62.57%。就在我以为ID.3的后排空间会比好猫更宽敞的时候,事情天翻地覆。
前排调整到车型正常驾驶姿势(身高170cm)时,好猫的后排无论是头部空间还是腿部空间都明显优于ID.3。坐垫长度的不同是造成这种反差的原因吗?为此,我们也进行了测量,结果与480 mm惊人的一致。
两车后排空间为什么会有这样的反差?主要原因还是设计师,一只好猫的设计师显然很懂得如何利用有限的室内空间。另外好猫的车内舒适性比ID.3好很多,也处处体贴女性用户。——《世界更爱女性汽车品牌》的作品真的名不虚传。
例如,好猫知道女性每个月总有那么几天不舒服,所以它在大部分车型上都配有主驾驶席的座椅加热,且还有按摩功能,不作标配的车型,也可以加点钱选装上去。而ID.3要17万以上的车型才有,而且只有加热,没有按摩功能;
例如,好猫知道女性开车的时候喜欢把座椅调到比较靠前的位置,这坐姿还蛮难下车的,所以它在配有加热按摩座椅的同时也配上了座椅记忆功能,方便女性用户上下车。而ID.3哪怕顶配也没有这项功能;
例如,好猫知道许多女性在开车的时候都缺乏方向感,容易因为位置判断不准而发生剐蹭,所以它从次低配开始就配上了L2级驾驶辅助系统,并带有360全景影像。当车辆特别靠近某处时,它还能将局部放大,好让驾驶员看的清楚一些。而ID.3虽然也配有许多驾驶辅助系统,但就是没有全景影像,即便是顶配也只有普通的倒车影像。
欧拉好猫对女性用户的贴心,不光体现在硬件上,更在软件上。
不得不说,ID.3的智慧车联系统,在功能上比燃油版的大众好用很多,但还是比不上好猫。这个“比不上”,不是说它的语音辨识能力不够好,也不是说它的屏幕反应速度不够快,主要是不够贴心。
打个比方,ID.3的智能网联就像是直男,踢一下动一下;好猫就像是暖男,提供主动式的关怀:天气冷了,它会主动询问你是否需要座椅加热;看你打哈欠了,它会主动提醒你注意休息……
我想,没有一个女生会拒绝一个暖男。
动力还是次要,能耗最关键
我之所以推荐男士买ID.3,除了因为它是后驱外,还因为其动力更强:虽然是单电机,但电机功率达到125kW,峰值扭矩310Nm。官方没有公布其“零百加速”的时间,但据媒体实测(环境温度为8),其成绩8秒左右。
相较之下,欧拉好猫的动力稍微弱一些,前置前驱的它,电机最大功率105kW、峰值扭矩210Nm。但或许是整备质量比较轻的缘故,其“零百加速”的时间并不慢,据媒体实测,哪怕在零下4的环境下测试,其成绩也能去到9秒左右。
当然,对于女性用户来说,加速快慢是无关痛痒的。更何况两款车的加速成绩相差也并不大,最重要的是续航要够长,同时能耗要够低,能减少在外面排队充电的次数,提高便利性。
正如你所见,都采用三元锂电池的情况下,欧拉好猫能用59.1kWh的电池跑出501km的续航;而大众ID.3用一块57.3kWh的电池却只拥有430km的续航。能耗上,孰优孰劣,估计大家也有目共睹。
从工信部公开的数据中我们也查到,欧拉好猫的百公里综合电耗为13.2kWh,而ID.3是13.9kWh。这还只是一个比较理想工况下的数据。为了得到一个更贴近消费者真实使用场景的能耗水平。我们在广州大学城的外环路上对它们进行了一次能耗测试,结果显示,欧拉好猫的表显能耗仅为12.1kWh/100km,而ID.3的成绩是14.0kWh/100km。
(广州大学城外环红绿灯比较多,但车流比较少,工况比较单一,刚好可以模拟一下城郊路况的用车场景。)
过去的油车,消费者老是说中国品牌的三大件不如合资品牌,但在电车时代,估计没人敢说这话了。我们可以很自信地说:在最为核心的三电技术领域,中国品牌处于绝对领先的地位,再加上用料、配置等优势,说中国品牌在新能源领域实现了“弯道超车”一点也不为过。
编者按
旧时代的汽车,更多是为“他”而生,所以汽车设计总少不了大气、锐利、霸气等等迎合男性消费者审美需求的关键词。但现在不同了,尤其是逐渐以“她经济”主导的新能源市场,“她”的市场重要性反而更大一些——
艾美咨询的一份调查报告显示:2020新能源汽车消费群体中女性占比达到42.7%,2020年2月至10月,女性车主增长64%,其中一线城市女性车主增速最快。据编者近期多次探店的结果来看:纯电市场的许多车型,“她”的占比已经追赶上了“他”,例如“好猫”在一、二线城市的女性用户占比已经超过了60%。
看准这一市场趋势的欧拉精准出击,大胆喊出了那一句:“更爱女人的汽车品牌”,并凭借更懂女生的设计、定位和配置,迅速收获大量用户。以欧拉好猫为例,其今年11月的销量就已经达到了8855辆,1-11月累计销量40246辆,蝉联A0级BEV市场销冠。
看来,从99%的市场里夺得5%的份额,还真不如像欧拉这样,从5%的市场里夺得99%的份额。
三、大众纯电动汽车有哪几款
大众纯电动汽车有宝来纯电ebora、高尔夫纯电egolf和朗逸电动版elavida三款。
以2021宝来纯电ebora为例,其车身尺寸是:长4671mm、宽1815mm、高1473mm,轴距为2681mm,行李箱容积为532l,整备质量为1560kg。
2021宝来纯电ebora搭载了交流永磁同步电机,最大功率是100kw,最大扭矩是290nm,其前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
以上就是关于大众桑塔纳纯电动车报价?的知识,后面我们会继续为大家整理关于大众纯电车价格及大全的知识,希望能够帮助到大家!
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