抓住年轻的尾巴——试驾华晨宝马X2 宝马x3m价格及2020款

网上有很多关于抓住年轻的尾巴——试驾华晨宝马X2的问题，也有很多人解答有关宝马x3m价格及2020款的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、抓住年轻的尾巴——试驾华晨宝马X2

二、2020款宝马x3真实成交价

一、抓住年轻的尾巴——试驾华晨宝马X2

近两年，很多车企加快了在国内SUV车型的布局。一直标榜360问答的一线豪华品牌宝马当然不会落后。2019年，它将它的全尺寸SU-醒目但危险的VX7和X3M和X4M引入中国，这让许多Bimmer兴奋不已，但它们的价格不是普通人可以承受的。

除此之外没有其他选择吗？当然不是。如果你喜欢SUV的外形，希望体验相对纯粹的驾驶乐趣(轴距不加长)，预算有限，那么国产X2可能是个不错的选择。注：本次试驾车型为华晨宝马X2xDrive25iM越野套装。全新BMWX2的机身尺寸为4379/1824/1555mm。目前恐怕只有奔驰GLA在定位上最接近，最相似。

国产X2最大程度保留了进口版的设计元素，但不同的是早期选用的高世代车身减少了5mm，检测后取消了圆形前雾灯。此外，还增加了一套与车身同色的M运动套装(至此，所有x2均标配M套装)。但我个人更倾向于灰色仿金属饰板包围的M越野套装，它总是更具防守性，有一种奔放的运动感。

肾形格栅黑化涂装的前部是M套装最大的特点，“M”标志遍布全身。在X2的车身上，我们可以找到很多值得提炼的设计元素，比如上窄下宽的梯形前格栅，C柱上的BMWLOGO，都是向猫王BMW507、2000CS等经典车型致敬。

至于车身颜色的选择，这种主打个性的车一般会选择广告漆，漂亮炫丽的金色搭配上轿跑般的流线型身材，很潮很酷。内饰和配置来到车内，可以看到最抢眼的是熔岩红和黑色的撞色内饰。同时Sensatec合成革使用广泛，手感非常好，精致的双缝线也达到了这个价位应有的水平。

X2在内饰设计上沿袭了F底盘的风格，中控区域依然有大量的实体按键。有人说今天有点老了，但我个人认为各有利弊，按键会打磨的比冷的多，方便盲人操作。(X2的频道切换按键支持触摸感应)M-运动真皮方向盘，俗称“丁字裤”，动感十足，手感相当不错，较小的盘宽非常好操控。

此外，X2的仪表盘没有配备宝马最新的全液晶样式，而是采用了双盘半液晶仪表。我个人比较喜欢这样的设计，比较机械，显示效果比较清晰。在机车系统国产化优化方面，比如国产宝马X2的中控液晶屏提升到了10.25英寸，还支持百度Carlife；但是很可惜iDrive系统不是最新的7.0版本，而是6.0版本。但是，以后可以升级。

值得一提的是，华晨宝马X2是宝马在中国推出的首款搭载电子变速杆的紧凑型自由车。X1和2系上被车友诟病的机械换挡杆终于被换掉了。(陈语安彦博去年10月上市的新款X1也升级为电子变速杆)

有两种设计可以突出宝马X2的运动定位。第一，它是宝马第一款在非M车型上配备一体式运动座椅的车型。不言而喻，值得一提的是，它在激烈驾驶中为车身提供了全方位的支撑和覆盖。其次，宝马X2在座椅侧面增加了M三色滚边，显示出强烈的赛道基因。全景天窗是所有部门的标配，但是尺寸不是很大。驾驶体验

华晨宝马X2的两款动力总成均搭载B系列涡轮增压发动机，1.5T三缸快艇，但周吉发动机和2.0T直列四缸发动机的最大功率分别为140马力和192马力。SDrive前驱版匹配7速双离合变速箱，四驱版匹配卧式8AT变速互销箱。需要注意的是，这款8AT并不是广受好评的ZF立式8AT。

近200马力的动力水平，日常驾驶绰绰有余。启动车辆后，默认情况下以舒适模式运行。此时发动机输出较懒，需要急速加速时会感觉到一定的涡轮迟滞。如果你的驾驶风格比较激进，建议一直保持运动模式，发动机转速会一直在2000转左右。

因为这个2。搭载闫婷gas 0T的叶月绿条纹发动机在1350转就能爆发出最大扭矩，整个过程相当巧妙当我们给涡轮下达加速指令建立正压，再给变速箱完成降档加速。

而如果你想获得更刺激的驾驶乐趣，就要把电子大牛排挡杆拨到左边，切入S档。此时发动机转速会一直保持在3000转左右，发动机输出转速几乎可以和踏板转速同步，相当爽快。在悬架支撑性能上，X2达到了“标配轴宝马”的标准，减震明显比X1设定的更紧更干脆，过弯或并线时侧倾最小。

不过需要指出的是，这台8AT变速箱在低档位(1-3档)之间换挡时还是能感觉到一些小的冲击，换挡平顺性上略逊于ZF的8AT。

X2此次试驾的顶配四驱版本搭载了博格华纳第五代汉德适时四驱系统。核心部件是位于后轮轴前部的多片式离合器差速器，它可以将高达50%的动力分配给两个后轮。虽然脱困能力不如奥迪的机械陶森差速器Quattro四驱，但我想很少有人会开着这种纯城市SUV去越野清车。它更多的意义是为日常驾驶提供足够的稳定性。细节感

1、华晨宝马X2没有配备自动泊车，比较遗憾，每天在拥堵的一线城市爬行也不是很友好；2、试驾过程中，我发现X2的无钥匙锁车无法同时折叠后视镜，而且要拿出钥匙长时间按锁键才能完成，不太能理解。我在iDrive系统中没有找到相应的设置。试驾总结

华晨宝马X2和X1基于相同的UKL前驱平台制造，但为了保留原有的驾驶体验，车身没有加长。国产后最明显的变化就是降价了，整体降了2-4万元，现在相当于华晨宝马X1。单就驾驶控制而言，X2显然比兄弟车型X1更令人兴奋。在家里买菜和彰显个性之间如何取舍，大概是很多朋友选车时比较头疼的问题。

紧凑型轿跑SUV细分市场的竞争也加剧了。奥迪即将在今年4月份带来一款全新的Q3Sportback。最终谁会笑到最后，取决于消费者用人民币投出的选票。(汽车点评/LF)本文来自汽车之家车家作者，不代表汽车之家立场。

二、2020款宝马x3真实成交价

网友留言板：在佛山买车的想法是去年进行的。因为我一直抵制贷款买车，而且家里有代步车，买车的事不用我操心。看看XT5、Q5L和X3，但只有X3能配得上这三人的眼光。最新款宝马X325i跑车4S店全屋综合优惠40.05万元。

宝马2020款xDrive25iM运动服套装官方网参考价38.9八万元，现阶段广东地区最大3.89万的减价优惠，换句话说这款宝马X3的裸车价是35.09万余元，全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款宝马X3办出来39.十二万元。

此外最近苏州地区这款宝马X3真正卖价广泛在39万左右，在其中的价格关键受不一样频率的减价危害，但网友的这一份报价表也有一定降低室内空间，提议网友多走几个汽车4S店或是挑选异地购车，依据不一样的报价方案再做挑选。

宝马X3做为一款注重健身运动特性的SUV，各领域的主要表现都是有与众不同的特色，而且四驱还安装了xDrive智能化全推动系统软件，可以确保X3有着相对于同等级更高的利用性，可以实际支出各种各样繁杂的实时路况，与此同时之上的价格仅作参考，具体价格以本地销售商为标准。

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以上就是关于抓住年轻的尾巴——试驾华晨宝马X2的知识，后面我们会继续为大家整理关于宝马x3m价格及2020款的知识，希望能够帮助到大家！