雪铁龙c5天逸质量怎么样？ 雪铁龙天逸车质量怎么样

网上有很多关于雪铁龙c5天逸质量怎么样？的问题，也有很多人解答有关雪铁龙天逸车质量怎么样的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、雪铁龙c5天逸质量怎么样？

二、2020款VV6和雪铁龙天逸哪个发动机质量好

三、为什么不建议买雪铁龙天逸和标致408

一、雪铁龙c5天逸质量怎么样？

雪铁龙天逸C5质量不错，非常值得购买。1.6T(125KW) 6AT，1.8T(155KW) 8AT，两套高效的动力组合，加上同级独有的底盘，整车拥有同级最好的动力和操控！1600 MPa以上高强度车身，前后铝合金防撞钢梁，纯白隔音棉，安全环保性能，50万内最好。

二、2020款VV6和雪铁龙天逸哪个发动机质量好

相比雪铁龙天逸，2020 VV6车型的发动机质量更好。毕竟是合资车，但是VV6性价比更有优势。关键是看你更注重哪个方面。

三、为什么不建议买雪铁龙天逸和标致408

在汽车圈，就像古代有派系一样，汽车从低区开始就分成很多派系。我们熟悉日系车、美系车、欧系车、德系车、国产车、法系车。基本上每个派系都有自己独特的风格在里面。日系车不用说，省油，质量好；美国汽车豪华且耗油；欧洲车小而精；德系车的高级感很强；国产车性价比高；法国汽车是浪漫的代名词。

其实法国车可以说是混的最差的了。从富康时代的辉煌开始，法系车在中国就再也没有挤进过一线队伍。当年的法国车是因为底盘才成就的，现在是因为浪漫才没落的。其实说到底是因为法国车太浪漫，追求设计，而忽略了最重要的人体工程学设计。

于是，法国车就成了各种“反人类”的代名词，比如“永远不知道方向盘转了多少度”“你永远猜不到把音量开到哪里”。直到PSA集团推出基于新设计语言的标致4008，人们才开始改变对法国汽车的看法。这一次，法国车真的把车变成了有设计感和人体工程学的车。作为标致的兄弟品牌，雪铁龙也推出了雪铁龙天逸C5，定位与标致4008相同。

虽然两款车在某种程度上可以算是换壳车型，但是因为理念和设计的问题，在很多地方还是有不一样的感觉。当初笔者觉得雪铁龙天逸C5是一款太诡异太艺术的车，真的很难猜测这款车的买家看中了什么。但是经过这次试驾，笔者发现原来的天翼C5卖的并不好，因为没有试驾这款车的人太多了。

雪铁龙天逸C5怎么样？首先，在前面，天逸C5不会是这个价位区间最值得买的SUV。不过是同级别中比较有特色的车型。但就是这两个特点，需要满足车主喜欢车的外形，愿意试驾这两个条件。当然，车鱼世界认为天逸C5的外形足以赶走一大堆客户。虽然很多法制迷说这个设计是浪漫的体现。

但对于更多的人来说，能欣赏毕加索画作的人还是太少了。其次，法国车一直给人的印象是小毛病多，不值钱，打消了一部分人对后续车资的看法。再者，天逸C5的后悬架采用了被贴上低档廉价标签的扭力梁依赖型悬架。所以综合来看，雪铁龙致胜确实没什么吸引人的地方。

但是体验了这辆车之后，笔者想告诉你，雪铁龙天逸还是有值得教的地方。但它的好不是你能像林肯大陆一样从外表告诉你的，只有通过试驾熟悉之后才能感受到。具体来说，天逸C5的驾驶品质确实突破了作者现有的扭力梁甚至PSA培养的扭力梁的概念。

其实天逸C5的扭力梁表现出来的舒适性和高级感远胜于一些独立悬架，开车时你会觉得这是一辆很不错的车。至于扭力梁，算了，只要开着舒服就行。在接下来的文章中，车语世界将为大家分析这款车最值得推荐的车型，并从内饰中控、空间座椅、动力操控等方面，通过实际评测展示天逸C5的优缺点。

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