丰田卡罗拉油电混合最新价格？ 一汽丰田卡罗拉双擎报价及

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一、丰田卡罗拉油电混合最新价格？

二、一汽丰田卡罗拉双擎火花塞型号

三、售价小幅下调，混动系统全面进化，新卡罗拉也要卷起来了？

一、丰田卡罗拉油电混合最新价格？

混动电动车官方售价丰田卡罗拉共有十二款在售车型，分为1.8L双擎混动、1.2T混动和1.5L混动。官方售价区间为10.98-15.98万元，其中1.8L双擎混动为大功率高配置车型，因此丰田卡罗拉混动2021款新车售价为13.58-15.98万元。混合动力汽车的落地价格

双1.8L混动车市场优惠最高1.5万元，裸车最高12.38万元。那么可以得出2021款新卡罗拉混动车的落地价格为14.16万元，具体费用包括购车款12.38万元，购置税10956元，注册费5000元，车船使用费480元，交强险950元，商业险4956元。混合动力电动汽车的动力性能

卡罗拉混动车型的动力总成搭载1.8L自吸发动机单电机动力总成。系统最大输出功率90kw，最大车速160 km/h，虽然动力性能不是很强，但是家庭日常出行足够，百公里油耗只有4.1L，非常经济。丰田卡罗拉混动2021新款售价13.58-15.98万元，裸车最低参考价123.800元，最低落地价141.600元。

二、一汽丰田卡罗拉双擎火花塞型号

卡罗拉双擎火花塞的型号是16。火花塞是用来从高压线上放出脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气，产生火花点360问气瓶内的混合气。钢切分步表演属于汽车用品。火花塞的主要类型：标准火花塞：绝缘体裙部略缩入外壳端面，侧电极在外壳端面出门，这是应用最广泛的一种。

突出的火花塞：绝缘体裙长，从外壳端面突出。具有吸热大，抗污染能力好的优点。并且可以通过直接冷却进气来降低温度，不容易引起热点起火，所以热适应范围广。电极火花塞：其电极很细，特点是火花强，点火能力好。而且能保证发动机在严寒季节快速可靠启动，热范围广，能满足多种用途。

a型火花塞：它的外壳和螺纹都是锥形的，不需要垫片也能保持良好的密封，减小了火花塞的体积，更有利于发动机的最终设计。I型火花塞：一般有两个或两个以上的侧电极。它的优点是点火可靠，间隙不打空气比，需要经常调整。所以常用于一些电容易烧蚀，火花塞间隙快，纸的干燥度不能用老方法经常调节的汽油机。百万购车补贴

三、售价小幅下调，混动系统全面进化，新卡罗拉也要卷起来了？

在国内A级轿车市场，卡罗拉绝对是不可回避的选择。自2003年一汽丰田引入中国以来，卡罗拉已经成为中国近500万家庭用户的选择。在全球范围内，经过12代创新，卡罗拉全球销量已突破5000万辆，成为全球单一汽车产品销量冠军。如今，卡罗拉也迎来了年轻化，以全面年轻化的姿态，为国内消费者提供更智能、更省油、更安全的用车体验。

11.68万元起，全新卡罗拉上市。5月21日晚，全新卡罗拉在珠海正式上市。新车有三种动力共9款车型可供选择。其中1.5L车型有四款，售价区间为11.68-13.28万元；1.2T有两款，售价区间为12.28万-12.88万元。智能电动混动双擎版共有三款车型，售价区间为13.18-15.58万元。

从价格上来看，新卡罗拉与老款相比，除了1.2T车型价格不变，1.5L车型和混动车型价格都有一定程度的降低，车型选择也有所精简。老款卡罗拉有12款可供选择，新款卡罗拉有9款可供选择。更为关键的是，全新卡罗拉在降低价格的同时，也迎来了配置的全面升级，可谓“降价增配”，使得其在A级家用车市场的竞争力有所提升。

智能配置大幅升级，很多日系车全系标配的口碑在国内一直严重两极分化。喜欢日系车的消费者认为日系车省油耐用，不喜欢日系车的消费者认为日系车贵且价格低，尤其是在智能配置上，与国产车相差甚远。但新卡罗拉的到来，彻底打消了外界对日系车高价低配的偏见，很多智能配置都做到了全系标配。

比如新款卡罗拉标配了T-Pilot智能驾驶辅助系统和丰田Connect智能互联。其中，T-Pilot智能驾驶辅助系统提供了PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统、AHB自动远光灯调节系统等功能，实现了L2级别的自动驾驶辅助，在减轻用户驾驶负担的同时更加安全。

至于丰田Connect智能互联，支持智能语音、无线投屏、车载微信、无线ota升级。值得一提的是，新款卡罗拉还支持CarPlay、CarLife和HiCar，所有主流智能手机都可以无缝互联。

此外，除了1.2T车型，全新卡罗拉1.5L车型和混动车型还标配了丰田空间智能座舱，支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线ota升级。值得一提的是，其语音识别控制，只需一次唤醒，就能理解30秒内的所有指令，还能实现多意图识别和执行。

不难看出，一汽丰田新卡罗拉在智能配置上所展现出的产品实力，不仅领先于同级别的大多数合资竞争对手，就连国产车也鲜有全系标配L2级自动驾驶辅助，彻底打破了合资车在消费者心目中智能配置简单的刻板印象。第五代智能电混动双擎提升性能，降低能耗。

在汽车领域，一直有“世界上有两种混动，一种是丰田，一种是其他”的说法，这是外界对丰田混动技术的高度认可。作为最早研发混合动力技术的车企之一，自1997年推出全球首款量产HEV车型以来，丰田双擎车型在26年间畅销全球100多个国家，成为全球销量突破2200万辆的第一电动汽车品牌。

截至目前，搭载第五代智能电混动双擎系统的全新卡罗拉，动力性和燃油经济性均有大幅提升。具体来说，新卡罗拉混动车的1.8L三电系统减重13.3kg，综合动力提升12%。此外，PCU电子控制单元实现了2%的小型化和17%的轻量化，减少了约10%的损失。

再加上全新的锂电池系统，可实现34%小型化和44%轻量化，功率输出可提升8%；高速电机能量损耗降低19%，输出功率提高32%。与上一代混合动力系统相比，第五代智能电动混合动力双擎系统性能提升12%，WLTC综合工况油耗低至4.06L/100km。

至于1.2T和1.5L燃油版，最大马力分别为116Ps和121Ps，匹配CVT变速箱，不仅动力充足，燃油经济性也不错。其中，1.5L车型WLTC的综合油耗为5.41L/100km，1.2T车型WLTC的综合油耗为5.88L/100km，延续了丰田汽车燃油经济性和耐久性的高品质。写在最后：

整体来看，新卡罗拉的主要升级点是智能配置和混动系统，外观只是微调，依然是老少皆宜的造型。从产品力来看，新卡罗拉填补了老款车型的短板，智能领域完全不输国产车。混动车型做到了“高能耗低消耗”。全新卡罗拉的上市，势必进一步稳固其在A级家用车市场的地位。无论车市如何变化，卡罗拉都是经济实用的代名词。

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