FLO在前18个月内在纽约充电站保持99%的正常运行时间

一份关于纽约市DOT 路边 2 级 EV 充电试点计划的最新评估报告显示，FLO 路边充电器在该计划的前 18 个月内保持了 99% 以上的正常运行时间。该试点计划由纽约市交通部 (DOT)、联合爱迪生 (Con Ed) 和北美领先的电动汽车 (EV) 充电公司和智能充电解决方案提供商 FLO® 于2021年 6 月启动，其中包括100 个公共FLO 路边2 级充电站遍布所有五个行政区。

在评估期间，7,200 名独立用户发起了近 50,000 次充电会话。到2022 年 12 月，该系统的总体利用率(即充电器连接到车辆的时间百分比)达到 34% 。该系统的效率——车辆在充电时主动充电的时间百分比——为 81%。FLO 在其遍布全市的充电网络上保持超过 99% 的正常运行时间。

FLO 总裁兼首席执行官Louis Tremblay表示：“凭借超过 99% 的正常运行时间和在所有五个行政区 的存在，这些路边充电器可在纽约电动汽车司机需要的时间和地点使用。” “ FLO 感到自豪的是，我们的路边充电器正在为越来越多的司机提供电动汽车充电服务，我们期待着与纽约市 DOT 和 Con Edison 的合作伙伴推进我们的工作，因为纽约市正在继续向更清洁的交通未来过渡。 ”

近年来，纽约市的电动汽车采用率增长 迅速 。纽约市 DOT 制定了雄心勃勃的车辆电气化目标，以实现其到 2050 年实现碳中和的目标。到 2030 年，该市将需要超过 40,000 个可公开访问的 2 级充电器，以满足预计将注册的近 400,000 辆电动汽车的预计需求在城市。

该报告将提供全球首批对路边 2 级 EV 充电计划进行全面评估的报告之一。通过对为该计划部署的 FLO 充电器的使用模式和性能进行基准测试，该评估为希望部署路边充电器的主要城市的决策者和利益相关者提供了宝贵的见解。