奔驰ml350怎么样 奔驰ml350相当于现在什么车

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一、奔驰ML350的越野车 基本是市区代步 现在要换二个后轮 请问从舒适性和耐久性去考虑什么品牌的型号胎好点？

二、奔驰ml350怎么样

一、奔驰ML350的越野车 基本是市区代步 现在要换二个后轮 请问从舒适性和耐久性去考虑什么品牌的型号胎好点？

马派是原配胎，比派米其林软，舒适性更好，360问答，但是公里行程更短，Pri柊司更实用。让我们互相测量一下

二、奔驰ml350怎么样

奔驰ML350不像普通越野车那样大量使用方方正正、过于强势的造型。其动感流畅的线条让高挑的车身看起来十分利落，展现出非凡的高贵气质。车身以深色调为主，中控台依旧采用高级桃木装饰。方向盘在视觉上给人很重的感觉，精心设计的圆滑线条也让其内在印象不凡。

奔驰ML350继承了奔驰的高贵血统和经典品质，是豪华SUV的典范。全新奔驰ML350在美规的基础上引入了一款中型车型，增加了舒适性配置，更换了公里速度计，并对内饰的细节进行了略微的处理，使其更符合国人的驾驶习惯。奔驰ML350全新奔驰ML350与老款相比，在做工、底盘整体性能、悬挂系统舒适性等方面都有了很大的提升。

奔驰M级车型在中国高端SUV市场一直很受欢迎，其中ML350占比最大。新款ML350于2005年首次在美国上市，一上市就受到追捧。中国的汽车进口商看到了这个商机，立即开始进口。不过，美国制造的车型对于中国的消费者来说还是有些不便。针对中国市场，奔驰于2005年10月推出了ML350中档车型。

在底盘悬挂的调校上，新ML350根据在中国采集的卢普重新调校，使其更适合中国的路况。发动机方面，ML350也针对中国的燃油情况做了一些调整。根据中国消费者的需求，新款ML350的舒适性配置进行了一定程度的调整。倒车雷达和驾驶座记忆功能是新增加的装备。方向盘采用桃木装饰，而非全真皮，凸显豪华大气，但手感略有降低。

另外，将里程表由英里单位改为公里单位更符合中国人的习惯。启动发动机，3.5L V6发动机工作相当顺畅，车内感觉不到震动。胸挡变速器的使用不如落地式变速器方便，或许是不适合，所以换挡要小心。因为没有变速器，所以前排座椅中间区域比较宽敞，两根简易横梁的设计感很强，木质面板的储物盒比较实用。

加油，提速，2t以上的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担，ML350有很强的向前奔跑的欲望。在半脚油门不断提速的情况下，7速自动变速箱的升档过程相当平稳，挡位之间的换挡需要仔细感受才能察觉。全速提速时，ML350能带来明显的推背感，换挡时机延迟到6000 r/min左右，最大限度发挥发动机的潜力。ML350从静止到100 km/h的实际加速时间为8.4秒.

1820mm的车身高度并不影响ML350的过弯性能。高速过弯时，车身重心转移迅速利落，悬架支撑车身，轮胎抓地力表现出色。ML350接近角27度，离去角26度。前后底盘采用钢板包裹，通过能力相当强。随着ML350的推出，可以看出奔驰对中国市场的高度重视。

但在与宝马X5、保时捷卡宴、大众途锐等高端SUV的竞争中，奔驰能否保持不败，主要取决于能否继续加大服务网点的覆盖力度，提升服务质量。相信奔驰国产后，会对此有很大的帮助。

指导价：84.8万~ 89.8万。类：SUV车身结构：5门5座SUV底盘结构：承重长宽高(mm): 4788 * 1911 * 1779轴距(mm): 2915前/后轮距(mm): 1644/1647最小离地间隙(mm)。

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