多连杆悬挂和双叉臂悬挂那个好，多连杆悬挂和双叉臂悬挂哪个好

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多连杆更好，多连杆的舒适性更好，因为有多个缓冲结构：双叉臂常用于赛车。这种悬架在直道上有更好的循迹性能。

好吧，不容易误入歧途。前者成本更高。

不同的是两者结构不同，侧重点也不同；2、双横臂悬架：双横臂悬架又称双A臂独立悬架。双叉臂悬架有上下两个叉，侧向力由两个叉臂同时吸收，立柱只承受车身重量，所以横向刚度大；3、双叉臂悬架的上下A型叉臂可准确定位前轮前轮转向时，上下叉臂可同时吸收轮胎的侧向力时，两横臂横向刚度较大，转弯侧倾较小。

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