特斯拉失控特斯拉公司有责任吗？ 特斯拉失控事件有多少起了

网上有很多关于特斯拉失控特斯拉公司有责任吗？的问题，也有很多人解答有关特斯拉失控事件有多少起了的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、特斯拉失控特斯拉公司有责任吗？

二、特斯拉失控连撞14辆车，谁该为此事负责？

三、单踏板有缺陷！特斯拉召回110万辆车型，“失控门”有救了

一、特斯拉失控特斯拉公司有责任吗？

有责任。如果这起事故是由于特斯拉生产的汽车的刹车质量问题造成的，特斯拉应当承担最终的赔偿责任。受害者可向汽车制造商或销售商索赔

二、特斯拉失控连撞14辆车，谁该为此事负责？

特斯拉汽车失控，连撞14辆汽车。谁应该对此负责？

首先司机肯定是有责任的，因为事件中的女司机是穿着高跟鞋开车的。其次，如果出现车辆问题，应该由厂家和经销商负责。所以在360问答里开车一定要注意安全，不要违章驾驶。

不按规则开车的危险肯定很大。开车的人都知道，开车需要系安全带，不能穿拖鞋、高热鞋等影响司机刹车的鞋子。但事件中的女司机担心这个学校是不是穿高跟鞋开车，很危险。

因为在增亮驾驶的过程中，车辆速度比较快，一旦出现紧急情况，穿高跟鞋刹车会比较困难，力度不准，容易导致交通事故，所以按照规范驾驶非常重要。

平时要多检查车辆。很多车主开车从来不检查自己的车，只要没毛病就行。但是要知道，车辆一旦出现问题，就有可能导致重大交通事故。平时对车辆多做安全检查，不仅可以延长车辆的使用寿命，还可以保证驾驶员的人身安全，避免在行驶过程中出现不可预知的问题。后悔真的来不及了。

开车上路的时候，一定要集中精力观察路伟云艺校的情况。司机开车需要注意力集中，不能玩手机，不能打电话，因为事故往往发生在一瞬间。低头看手机或者打电话都会分心，无法及时观察路况。如果你嫉妒车祸，那可能是致命的。

所以开车的时候要专心开车。如果有紧急情况，找个能停车的地方，把车停下来，慢慢处理这些事情，完了再开车上路。这是对自己和他人的负责。

三、单踏板有缺陷！特斯拉召回110万辆车型，“失控门”有救了

走在前列的特斯拉又做了一件震惊国内汽车圈的大事。5月12日，特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。值得注意的是，特斯拉召回次数达到110万次，大量的召回也让特斯拉立刻上了热搜。召回110万辆特斯拉车型

具体来看，自2023年5月29日起，特斯拉将召回部分进口Model S、Model X、Model 3以及国产Model 3和Model Y汽车，生产日期为2019年1月12日至2023年4月24日，共计1104622辆。要知道，据初步统计，从2019年到2023年第一季度，特斯拉在中国的累计销量在117万辆左右，也就是说在中国召回的车辆几乎是该公司2019年以来在中国的总销量。

至于召回的原因，也很直接，因为本次召回范围内的车辆不允许选择能量回收制动策略；同时，它可能无法为驾驶员长时间踩油门提供足够的提醒。以上因素叠加，可能增加长时间误踩油门踏板的概率，增加碰撞风险，存在安全隐患。

对此，特斯拉将为召回范围内的车辆推送新开发的功能：包括在没有能量回收制动强度选择的车辆上，提供允许驾驶员选择能量回收制动强度的选项；调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；当驾驶员长时间深踩油门踏板时给予提醒。特斯拉的风险会大大降低？

其实一直关注的特斯拉应该知道，车企有一个很有用的功能，就是单踏板模式。

它像油罐车一样装有油门踏板和刹车踏板，但在很多情况下，它可以通过油门踏板来操作。加速时只需要深踩油门，需要减速时就会有刹车效果。这个好处不仅可以带来更便捷的驾驶体验，而且单踏板模式可以回收能量，意味着可以提高车辆寿命，优势非常明显。

但特斯拉的单踏板模式一直备受争议，甚至有不少业内人士不断呼吁特斯拉放弃“单踏板模式”。为什么这么说？因为单踏板模式实际上违背了人类的驾驶习惯，一定是很多经常开车的兄弟必须把右脚放在刹车踏板上而不踩油门，因为遇到紧急情况可以第一时间踩刹车，保证行车安全。

单踏板模式明显不同。毕竟松开油门会有刹车的效果，会在一定程度上缓解来回切换踏板的疲劳。后果是，当你把右脚长时间放在一个踏板上，久而久之就会下意识地改变开车的肌肉记忆习惯，而在遇到紧急情况后，很有可能会把油门当刹车，从而导致踩错踏板的事故。

根据之前界面新闻统计的数据，自2013年以来，特斯拉在全球范围内至少发生了218起事故，其中“失控”是特斯拉事故的主要原因。过去几年，“刹车失灵”确实伴随着特斯拉。还记得之前在高速公路上发生追尾事故的特斯拉。后来主角亲自出来澄清，说自己不小心踩了刹车踏板。

不止这次事故，特斯拉和相关机构调查后发现，“刹车失灵”的原因是很多人把油门当刹车用。

所以，虽然特斯拉之前从未承认过其单踏板模式存在问题，但从召回原因来看，特斯拉其实是在变相妥协，把这个选项还给用户。此次升级后，特斯拉的安全风险有望大幅降低。写在最后

不得不承认，单踏板模式有着自己独特的一套逻辑，而它在提升车辆续航的同时，还能带来更新鲜的驾驶感受，也颇受一些人的欢迎。不过如今看来，这种模式也并不是百利无一害，特斯拉的召回就是最好的说明。

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