丐版霸道47万起！平行进口车最后的疯狂，加价清掉国五库存车 中国进口汽车网

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一、丐版霸道47万起！平行进口车最后的疯狂，加价清掉国五库存车

一、丐版霸道47万起！平行进口车最后的疯狂，加价清掉国五库存车

霸道：还有十天，不疯就凉了。如果时间到2021年1月1日，国六排放标准在全国范围内实施，会比丰田的霸气酷多了，还会有陆巡、塞纳、坦途、机动奥特曼、FJ、日产途乐等国五排放车。也就是说，在2021年到来之前，剩下的十天将是清理国五车库存的最后机会。图片来源@京京京京京京京说进口车。

时间回到去年年中，国内部分城市进入国五和国六排放标准过渡期。很多经销商想出了很多办法来处理国五的库存车，最吸引人的就是大降价。毕竟，“以价换量”是汽车终端市场屡试不爽的方案。

比如当时凯迪拉克ATS-L的裸车价最后不到20万，建成的时候也就20万出头。而我们编辑同事家的XTS模式，落地全包也就25万元。总之，现在是经销商清仓的时候，是消费者抄底的好时机。

而现在的平行进口车商面对自己的国五库存车时，其实反其道而行之：——加价清仓。原本裸车40万左右的乞丐版霸道2700，现在涨到了47/48万，落地价估计几万，而60多万的陆巡4.0价格也涨到了70万。

一言以蔽之，国五排放标准的平行进口车，不仅价格非常坚挺，而且卖的价格也比较高，确实让消费市场的人很困惑。平行进口车市场少卖一辆车，平行进口车商多卖一辆车，利润就比正常市场多赚几万。数据来自@高燕威尔

然而实际上平行进口车商的日子并不太好过。涨价卖得好的车型都是“现在没有国六，以后也没有国六的车”。这五款车清仓后，平行进口车商将进入无车可卖的状态。消费者可能担心“过了这个村，就没有这个店了”，所以愿意在国六到来之前，对这5款即将绝版的车型进行加价。平行进口车即将结束？

事实上，今年下半年，平行进口经销商只能销售现有库存。据中国经济网报道，今年前7个月平行进口汽车5.7万辆，累计同比下降43%，其中7月份仅进口33辆，环比大幅下降99.7%。

曾被誉为“中国车市晴雨表”的进口车销量一度占到全国份额的六分之一。目前平行进口车业务处于停滞状态，还在支撑的平行进口车商寥寥无几。其他店要么转型卖国产车，要么倒闭。

11月28日，进口汽车贸易服务商国机集团发布，《中国进口汽车市场发展研究报告（2020-2021）》。报告指出，疫情紧张期过后，进口汽车需求和生产恢复超预期，行业整体降幅继续收窄。如果扣除平行进口车的影响，预计2019年进口车成交量与2019年持平。

然而，今年7月1日之后，由于拿不到国VI的环保信息，大部分企业停止进口车辆，甚至达到国VI标准的平行进口车也无法正常通关销售。此外，天津平行进口汽车流通协会透露，截至今年10月，全国平行进口车已连续三个月未申报。曾经的开场大戏平行进口车行业，现在真的要冷场收场了吗？离复兴只有一步之遥。

虽然平行进口车商即将进入“无车可卖”的状态，但实际上平行进口车的港口有大量全新的车，只是卖不出去而已。今年年中，3C奔驰GLS车型平行进口国家证书正式颁发。这是平行进口汽车的第一个国家3C证书。证书内饰表明，该陶莱阿鲁工厂生产的奔驰GLS车型的产品标准和技术要求符合CNCA-C11-01: 2020，即满足国六排放标准。

然而，满足国六排放标准只是平行进口车僵局的一部分。平行进口车要想摆脱目前的困境，就得公开环保信息。而且环保信息公开是一大难点，涉及机动车生产和进口企业基本信息、污染控制技术信息、排放检测信息、维修技术信息，其中污染控制、排放检测、维修技术信息是核心技术和数据。

通常这些数据和信息只有主机厂掌握，而平行进口车经销商很难获得。换句话说，未能获得环境信息披露是平行进口车复兴的最大障碍，能否获得环境信息披露关系到平行进口车行业的未来。

目前平行进口车商只能静静等待国六环保信息的公开。此外，有平行进口车行业人士表示，春节前解决环保信息公开问题基本无望，平行进口车行业将彻底进入停摆状态。坏消息：中国汽车垄断，疯狂加价

长期以来，平行进口车和官方进口车是竞争对手，而平行进口车被按下暂停键后，中国标准车进入了一个没有对手的空窗期，于是“随心所欲地玩”。毕竟多一个和尚多一张嘴。近年来平行进口车的崛起，对中国标准车的销售和定价造成了诸多威胁。

但是在国内没有平行进口车的威胁之后，我们可以看到前者已经疯狂加价，2.0T奔驰G加价50多万。迈巴赫新上市的GLS 600加价160多万，普通的GLS加价10万左右。即使是30万以上的4系轿跑也要加价5万。你觉得进口车市场疯了吗？82年的可乐挡不住大家的惊吓。

所以，如果平行进口车行业跟不上，那么数百万消费者将深受其害。举个不恰当的例子，如果国产车这几年不涨，不狼吞虎咽的吃掉一部分市场份额，合资车也不会逐渐加大配置，降低价格。反而怕他们肆无忌惮的割韭菜。(图片来源网络)采写/Sunny先森本文来自车家作者，不代表汽车之家立场。

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