奥迪q5l12v轻混的缺点 奥迪q5l的致命缺点

网上有很多关于奥迪q5l12v轻混的缺点的问题,也有很多人解答有关奥迪q5l的致命缺点的知识,今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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一、奥迪q5l12v轻混的缺点
低速变速箱指的是土豆的顿挫感,后座靠背不舒服的角度,长时间行走的触感。1、奥迪q5l12v轻混是低速变速箱的挫败感。2、奥迪q5l12v轻混的缺点是后排座椅靠背角度不舒服,后排空间很紧凑。
二、奥迪q5l十大缺点
奥迪q5l的十大缺点包括变速箱低速、转向系统路感差、高速胎噪明显、后排座椅靠背角度较陡、整车座椅材质较硬、极限状态下车辆操控困难、前排储物空间小、手柄旁的小音量按钮容易掉落、四驱性能差、内饰豪华氛围不足。1、低速齿轮箱倒退
奥迪Q5L的7速双离合变速箱还是保留了它的优缺点。低速换挡的时候还是会有顿挫。当车速上升时,升档会很平稳。急加速时,降档速度和档位选择的准确性还是不错的。2、转向系统路感差。低速时转向感很轻,挪车完全不费力。不会让人在高速上感到疲劳。但是这种没有感觉的转向系统会让驾驶员缺乏对道路信息的获取,甚至会有一些虚拟感。
3、高速轮胎噪音明显。Q5L整体隔音表现还是很出色的,风噪抑制也很到位,但是提速后明显的胎噪和车厢内良好的安静度有些格格不入。4、后排座椅的靠背角度很大。作为奥迪家族的一个产品线,奥迪Q5L在车辆空间上没有问题,后排座椅的长度也比较长,可以很好的支撑乘客的膝盖和臀部。后座唯一的缺点就是靠背角度太直,长时间坐危险容易疲劳。
5、全车硬座确实能在激烈驾驶时为乘客和驾驶员提供良好的支撑,路感感知更清晰。但是在日常驾驶过程中,一个优秀的座椅很容易导致臀部酸痛。6、车辆接近极限时很难控制。
测试车辆为2.0T大功率四驱版。无论是底盘系统,四驱系统,还是车身稳定控制系统,极限状态下的配合都非常困难。Q5的工程师设定的驾驶逻辑很难符合驾驶者的驾驶意图,导致这个弯道推头,下一个弯道甩尾,甚至在同一个弯道换好几次。7、前排的小节省空间
奥迪Q5L的前排节省空间很小,仪表盘感觉是实心塑料,并不能体现出奥迪Q5L的档次。外观没有老款重,没有奥迪Q5L的氛围灯。8、手柄旁边的低音量键容易掉,应该是金属材质的。车辆启动时抖动感很强,老款Q5天窗透光很强,对夏天的空调效果有影响。9、四驱能力性能差不多。
与奥迪quattro全时四驱系统相比,这一代的四驱能力相差无几,但也足够了。手机网格不能像苹果8一样完全放下机型,中控屏幕还是不可触摸。10、奥迪Q5L的内饰豪华气息不足。档次和质感其实差了一点,比奔驰宝马差。后座腿短,腿支撑不了多少。还有一个中间凸起很高的平台。坐在后排中间真的很不舒服。
以上就是关于奥迪q5l12v轻混的缺点的知识,后面我们会继续为大家整理关于奥迪q5l的致命缺点的知识,希望能够帮助到大家!
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