江铃发布全新车了，长近6米，C1驾照可开 江铃柴油越野车

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一、江铃发布全新车了，长近6米，C1驾照可开

一、江铃发布全新车了，长近6米，C1驾照可开

自从“皮卡”流行起来后，越来越多的人开始关注它。毕竟这种车可以载人载物，对于去公路旅行这样的团体和个体老板来说还是挺实用的。随着皮卡群体的扩大，许多车企也推出了新车型，试图抢占市场。不过，话说回来，在皮卡市场，江铃的呼声还是挺高的。毕竟它的很多皮卡车型还是挺受大家欢迎的。

现在，江铃发布了一款全新的车型，就是江铃大道皮卡。

可以看到，今年3月20日，江铃汽车发布了一个全新的皮卡品牌，即大道品牌。当天，这个品牌的首款车型——大道也一同亮相。从已知的产品信息可以知道，这款车细分为乘用车版、商用版和越野版，可以更好的满足不同群体的需求。而且这辆车长近6米，可以用C1驾照驾驶，相当贴心。

此外，新车将于今年4月预售，5月份会有实车到店。可见新车今年上半年上市还是有希望的。

外观方面，乘客版的车头为方形，前方为大格栅，内中网内嵌有宽大的镀铬银色装饰条，两侧为方形大灯，上下边缘内嵌有长装饰条，下方前保险杠内嵌有不规则的银色装饰条，两侧为扁平式雾灯。

商务版车的车头造型也比较方正，两侧大灯的上下边缘也镶嵌了长条灯。不过该版本车的中网采用了双框镂空设计，而且还进行了熏黑处理。前保险杠下方的扁平格栅和内部中网也进行了熏黑处理，两侧还配备了圆形样式的前雾灯，加深了整个车头的运动气息。

越野版的大灯和其他两个版本的大灯形状相似。不过中间的格栅，采用了网状设计和黑化处理，看起来更加立体。下方的前保险杠被熏黑，略微突出于车头，前方设计了拖车钩，整体上显示出了与福特F-150一样的气势。

车身侧面，乘客版和商务版差不多，车身设计中规中矩。前后轮眉也是线条勾勒，前后轮为花瓣状，看起来相当别致。车尾的尾灯采用竖排设计，加入了黑色元素，看起来更有质感。后保险杠表层采用虚线纹理设计，中间的凹陷部分也可以供用户在车上攀爬使用。

越野版的侧面造型和另外两个版本差不多。不同的是，这个版本前后都装了越野轮胎，后备箱也是封闭的，车顶行李架好像是装在上面的。整车呈现出强烈的立体感，加深了整车的运动气息。

车内设计了对称的中控台，出风口用银色装饰条装饰，包裹了很多软皮，内饰手感不错。而且在中控台正前方可以看到一个12英寸的可旋转中控屏幕，不仅加深了车内的科技氛围，还提高了用车的便利性。

另外，乘客版、商务版、越野版的内饰设计其实都差不多，只是在细节上有所区分。比如，乘客版的内饰采用了蓝色风格，并加入了金色元素。商业版以黑色搭配，银色装饰。越野版融入了大量红色元素，运动气息会比较浓郁。

尺寸方面，乘客版和商务版的三围分别为5450(5685/5705)/1935/1872mm，轴距为3270(3470)mm。车内座椅采用真皮包裹，后排两侧座椅均设有头枕。但是中间座位没有提供头枕，对坐在中间的乘客不太友好。动力方面，新车搭载2.3T汽油/柴油发动机，提供手动和自动两种变速器，最大功率分别为190kW和130kW。

最后，我以前觉得BJ40提供的越野军车还是挺贴心的，能满足不同群体的出行需求。现在江铃还把车型分类的更细了，真的很人性化。但是，你觉得这款皮卡什么价位进入市场会被认可？【本文来自一诺作者。汽车艾青，版权归作者所有。请以任何形式联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关]

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