通过联合解决方案公用事业可以优化车辆到电网技术以管理和平衡电网

并网电动汽车是轮子上的电池，可以支持电网弹性。为了加速车辆到电网装置的部署，业界领先的电网边缘 DERMS 供应商 EnergyHub 和领先的 V2G 服务供应商 Fermata Energy 合作，加速公用事业公司将电动汽车作为移动分布式能源 (DER) 使用.

随着车辆和建筑物的快速电气化，公用事业公司正在竞相制定战略，以可靠且经济地为这种负载增长提供服务。除了升级基础设施外，公用事业公司还制定了使用储能和其他 DER 来管理电力需求的计划。增长最快的储能来源是电动汽车电池。

具有前瞻性的公用事业公司正在利用电动汽车作为移动储能资产来支持电网弹性。为了做到这一点并满足电网性能标准，公用事业和车队电动汽车运营商需要更好的数据、洞察力和预测，以了解电动汽车何时以及如何将存储在电池中的能量发送到电网。

Fermata Energy 和 EnergyHub 之间的合作伙伴关系使公用事业客户能够增强网络弹性和可靠性，整合更多可再生能源，并缓解配电网中的主要压力点。

通过合作伙伴关系，EnergyHub 的 EV 解决方案 - EnergyHub EV - 向 Fermata Energy AI 驱动的 V2G 平台提供公用事业信号，然后该平台分析这些公用事业数据和其他来源，包括客户驾驶模式和利用率、天气、公用事业费率等。Fermata Energy 的平台随后会向其车队客户发送简单的警报，告知他们有机会通过将存储在 EV 电池中的能量释放到电网或车队客户的建筑物来从当地公用事业公司赚取收入。车队客户始终可以选择是否利用这些活动并在他们的电动汽车停放时赚取收入。

“我们与 Fermata Energy 的合作伙伴关系扩大了对全国公用事业客户双向电动汽车充电的支持，” EnergyHub 电动汽车战略高级总监凯文施万说。“这是一项关键功能，可以为电网运营商和车主释放电动汽车的全部价值。这就是我们确保电动汽车成为电网资源而不是约束的方式。我们一直在提高电网可靠性并降低成本保持积极的驾驶体验是我们优化充电方法的核心。”

“我们需要千兆瓦的可调度能源来满足需求并向电网添加更多可再生能源。Fermata Energy 车辆到电网平台释放了电动汽车电池作为移动储能资产的价值。这对车队和公用事业都有好处，”Anna Demeo说，博士，Fermata Energy 首席产品官。“机器学习和人工智能使我们能够优化数以千计的快速变化的数据点，并使车队和公用事业更容易将电动汽车作为分布式能源进行管理。我们很高兴与 EnergyHub 合作，因为我们将继续扩大车辆到电网的规模用于公用事业。”

Fermata Energy 的双向充电技术可智能预测双向电动汽车的充电和放电。该公司目前在各地的公用事业服务领域经营 V2G 站点。

EnergyHub 管理着 15 个公用事业 EV 项目，并为 60 多个公用事业客户提供进入行业最大的 DER 合作伙伴生态系统的途径。EnergyHub EV 通过加速建立在经过验证的 DERMS 平台上的 V1G 和 V2G 来提高电网可靠性，以获得可靠的性能和可扩展性。该平台允许优化充电以减少峰值负荷、每日负荷转移和分配电网容量，并为电网运营商提供监测资源可用性的工具，包括负荷预测和 EV 监测。