夏利倒闭了吗 一汽夏利股吧

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一、妈妈想买一款家用经济小车，大概五万元以下的小车，外观漂亮些，实用些。相关人士帮忙解答一下，谢谢。

二、夏利倒闭了吗

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我们都是被困在疾病报道中的普通人。我们有理想，有激情，但生活是真实而具体的。我们要为柴米油盐操心。不答题，不生病，不学习，我们就活不下去。我不想老了没有深树乘凉。

想要出行方便，又要担心油耗、保养费用、停车问题，所以选择A00车型在某种程度上也是一种长远的考虑。如果经济不好转，客人为什么不晚滑？这些微型车用起来也不错，至少不会给家里带来太大的压力。下面我们就针对这类基本车的基本用车需求做一个导购推荐，不完全是舒适或豪华，只有真实和朴素。

江淮岳跃指导价：4.38万~ 5.68万元车特点：该车空间大，时尚突出，性价比高。第一眼看到岳跃，首先吸引我目光的是水滴形的大灯和笑脸形的下进气口，可爱又友好。跑在路上，路人扭头。具体观察，大面积蜂窝状的黑色进气格栅让这款车更具运动感。

车尾的设计圆润饱满，垂直的尾灯组非常抢眼，但是大面积体现了尾门的一些实用性能。双臂单雨刷类似于比亚迪(002594，股吧)F0和全球鹰GX满库2在同一级别。摇摆速度不是很强，但是微车足够了。年轻人喜欢的个性元素在打开车门时突然出现；首先映入你眼帘的是一大片耀眼的红色装饰。这种激情的色彩从中控台一直延伸到后座。

车内随处可见可爱的圆形造型元素，增添了动感气息。据悉，岳跃可以为不同的车身颜色搭配不同的内饰颜色，之前嘉年华的中控面板配色似乎也差不多。空间是优势。岳跃的轴距达到了2390mm，在同级车型中有一定优势。同时，岳跃采用了四轮四角设计。显然，岳跃设计的初衷是考虑室内空间的最大利用。

1.75村米身高男来体验，前排头部空间高达两拳，后排头部空间也有一拳，腿部空间是调整同一个人位置后测试的，离前排座位有近两拳。不过岳跃的后座靠背是直的，用料比较薄，长途携带不是很舒服。

动力不足是因为赵老师。岳跃推出了1.0L和1.3L两款排量车型，1.0L车型搭载4缸16气门发动机，最大功率50kw/6000 rpm，峰值扭矩90n . m/3500-4500 rpm。感觉这台发动机在实际驾驶中的动力表现也是可圈可点的。低转速时动力输出相对较软，转速超过3000转时更强劲。

与基础组3L VVT发动机相比，代号为4GB1的1.0L排量发动机动力性能更好，最大功率73kw/6000rpm，峰值扭矩126N.m/4500。除了5速手动车型，还可以选择5速AMT自动变速箱，油耗和动力加速绝对没有问题。AMT的换挡舒适性和使用功能虽然比不上机械式自动变速器，但一定程度上满足了我们对“自动”换挡的需求。岳跃标配ABS、EBD、中控锁、遥控钥匙、四门电动窗院银村州功能。豪华型引入了双安全气囊、铝合金轮毂，中控彩色液晶屏幕、电调后视镜、倒车雷达等等。在一定程度上而言悦悦并不算丰富，但该有的功能都还是有，性价比值得肯定。吉利全球鹰 GX2指导价格：5.186.58万元用车特点：有外观个性，动力不错，跨界车风格吉利汽车 这几年风生水起，不仅在品牌上拓展了帝豪和全球鹰，而且收购了沃尔沃 ，虽然被人笑称“吉沃”，但就吉利自身发展而言，已经有了长足进步，早已不是当年模仿夏利 起家的吴下阿蒙。采用新LOGO的全球鹰GX2的原型车是熊猫 ，所以生动可爱的造型仍然让我们记忆颇深。当然，全球鹰GX2已不再是一只憨态可掬的胖熊猫形象，它的风格会更野性一点，车头下保险杠和简约的行李架就是一个很好的CROSSOVER风格证明，有较强的立体感。后尾厢们的外挂式备用轮胎设计颇有独特的个性，在同级微型车里面我们几乎鲜见这样的设计，这为其彰显了个性。全球鹰GX2有着和原型车“熊猫”差不多的内饰和中控设计，这一点就无须针对某些细节差异多费口舌。GX2的手套箱仍然采用了拉帘式的设计，这更利于防止副驾驶的腿部空间和常规手套箱的开闭发生冲突，两个圆形的空调出风口配合中控面板显得特别可爱。此外，GX2仪表盘的设计也是非常简单实用，黑底、白字、红指针的设计传统但清晰直观，右下角的小液晶屏幕行车电脑是一个亮点，里面包含了油量、续航里程等丰富信息。空间方面，全球GX2和熊猫一致，均为2340mm轴距，因此前后排腿部空间差别不明显，但车身长度、车宽特别是车高都有了一定程度提升，这和行李架、备胎以及底盘最小离地间隙的增加不无关系，对实际的空间贡献并不会超越原车型熊猫。如果是不超过1.75米身高正常体型的男性，前后排头部都还算理想，只是后排腿部已经没有太多距离。对于个人代步或3-4个人乘坐问题不大。行李箱不算小，即便不放倒后排，4个人的随身行李都可以很好安放。发动机方面，GX2依然照搬了熊猫1.3L以及1.5L动力单元，以1.3L车型为例，最大功率63kw/6000rpm，峰值扭矩110N.M/5200rpm，足够使用。相比之下，1.5L的发动机引入了VVT可变气门正时，所以75kw的最大功率和136N.m的扭矩更为理想。重要的是，熊猫最小离地间隙不过121mm，而GX2达到了160mm，这是跨界车最大魅力之一，意味着它可以更好通过郊外不良路况而不用担心刮到底盘甚至托底。全球鹰GX2配置也十分不错，大部分车型拥有双安全气囊、ABS+EBD。其他基础舒适功能也没有拉下，甚至中高配车型还提供了同级车少见的无钥匙启动系统以及GPS导航集合车载电视、DVD功能，这对于喜欢郊游的年轻人而言人性化十足，郊游时也能更好为休闲娱乐服务。城哈弗 M1指导价格：4.995.99万元(2010款)用车特点：迷你 版本的suv造型，四驱几乎是标配，年轻人的户外大玩具长城是以皮卡 和SUV发家，所以对于哈弗M1 来说，具有迷你SUV的风格就不奇怪了。而以大多数媒体看法，哈弗M1的外形更像是长城精灵 的CROSS版本，车身的前后以及侧面都遍布着各种的CROSS风格的塑料装饰件，而车顶的行李架也是微型车中比较少见的。类似于如精灵的哈弗M1中控也不难看，总之非常实用，这个价位还真不好指责什么。那种高坐姿驾驶方式还是很惬意的，最少大伙心里可以当做一个迷你SUV来开了。略带SUV轮廓的高车身会让我们大多数人对空间的满意度更高，以1.75米身高男性衡量，前后排都可以较为舒适的坐下，这得益于车高以及较为平直的座椅设计。动力方面，四驱版的哈弗M1同样使用了那台我们已经熟悉的1.3L发动机，具有VVT可变气门正时技术，最大功率68kW/6000rpm，峰值扭矩118Nm/4200rpm。指标表现还算中规中矩，最少代步足够了，郊游也不赖。5挡手动变速箱，无论是布局还是挡位的手感都很符合人机工程设计、合适，行程偏短，最主要的是清晰、同时换挡顺畅，相比较而言，可以算得中上水准。粘性耦合器式中央差速器正是哈弗M1的首选，与东风本田 CR-V类似，这种结构的最大特点就是不需驾驶者操纵便可以根据需要自动调整两驱与四驱模式；而不足的就是四驱结合需要一定的前提、反应时间以及稳定性稍逊。尽管越野性能是无法谈及，但185/65 R14配合四轮碟刹是比较给力的，乡间土路或坑洼沙石路面走走问题不大。145mm离地间隙因为轴距短，实际通过能力比指标给人的感觉要强。奇瑞瑞麒 M1指导价格：3.885.78万元用车特点：可爱灵活，中置仪表新颖实用，头部空间理想，定价合理奇瑞是自主车型的领军品牌，这些年发展很快，瑞麒属于旗下高端子品牌之一，从某种角度理解，它并没有走出低价小车的范畴，但横向对比，相对于旗云 1或QQ3，它的进步明显。外观是一个吸引人的重要亮点，瑞麒M1不仅小巧，而且车头卡通化的笑脸造型绝对比QQ3符合时代特征，圆润紧凑的车身钣金工艺也有提升，不再是以往低价自主小车的粗糙风格。进入车内，瑞麒M1的内饰设计上继续延用外观的卡通风格，基本上没有什么平直的简单线条，视线所到之处基本都是各种弧线造型。中控面板是椭圆形，银色的面板材料质感和做工都相当不错，浪花般卷起中控线条延伸到两侧空调，立体而新颖的设计是值得表扬的。瑞麒M1的仪表样式十分新颖，除开中置仪表风格之外，转速和油量表之间布置了一个数字液晶屏，除了时速之外，还可显示保养提示、瞬时油耗、续航里程等实用信息，收音机的频率也可以在这里显示，功能上齐全丰富。造型趣味的空调面板是一个特点，犹如儿童玩具般简单易用并且十分可爱。稍微凸出的功能区布置有后雾灯、警示灯、风挡加热等等按键，驾驶者触手可及，便利之外可以看出奇瑞的用心良苦。车门覆盖件布置挺厚道，扶手处使用了较大面积的织物，细致做工经得起审视，至少对于5万元左右的微型车来说算是相当不错了。瑞麒M1的车身尺寸为360115871527mm，轴距2330mm。表面来看，似乎就是另一个QQ3的翻版，腿部空间自然不会太宽敞，后排腿部距离和QQ3非常类似。但头部空间是非常出色的，不需要考虑轮廓的走向其实是微车最大的共同点，所以瑞麒M1高度可以减轻腿部的压力。动力方面，1.0L发动机是瑞麒的主力，最大功率51KW/6000rpm，3500-4500rpm释放93N.m峰值扭矩，搭配挡位清晰的5速手动变速箱，油门离合易用轻巧问题不大，而且方向盘的操控也非常舒适，回馈力度顺畅程度让人满意。行驶中的瑞麒M1比较平稳，即便百公里以上也无轻漂的感觉。底盘悬挂性能在满载情况下也能明显体现应有的舒适。如果有更高动力用车要求，可以选择1.3L车型，搭配了5速AMT序列式变速箱，最大功率62kw表现一般，但3800-4500rpm宽广转速区间释放122N.m峰值扭矩对于起步提速有较大贡献。瑞麒M1配置倒是一般，毕竟起价不高，5万元左右的车型还是拥有双安全气囊，ABS+EBD，四门电动、后视镜电动调节这些该有的功能。不算丰富更不算突出，但还齐全。长安铃木 奥拓指导价格：4.496.29万元用车特点：精致省油，灵巧轻盈，驾驭舒适奥拓的出现，让很多年轻人眼前一亮，可爱、圆润的外形，丰富、时尚的颜色，更加符合当前时代气息。作为微型车市场上不多的合资品牌，奥拓在同级别车型中的做工和用料也是过硬的。奥拓仪表盘设计得很可爱，转速表被单独放置在中控台左角，小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个较大的表盘，显示的是时速，读取行车信息因此相当清晰直观。2360mm轴距指标对于4个成年人搭载问题不大，微型车一般会从头部和较为笔直的坐姿上为腿部空间找回一些弥补。奥拓采用了铃木最新研发的一款型号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能最强的一款，最大功率52kW/6200rpm，最大扭矩92N.m/2500-3500rpm，并且从发动机特性上来看是更偏重低转速输出。尽管是三缸机头，但怠速仍然安静，加速会比四缸机头颤动明显一些，完全在可接受的范围内。即便是5速手动车型，对于奥拓来说也不难驾驶，油门、离合器踏板都很轻巧，离合器结合虽然模糊但行程不长，很轻松的就能完成起步动作，对于新手驾驶来说特别轻松。挡位行程不算长，清晰的挡位入挡也很干脆，即便是女性驾驶，也毫无问题。工信部5.8升油耗是比较理想的，在拥堵城市一般都在7升之内。4速自动车型是非常给力的，原装爱信4AT变速箱与K10B发动机的匹配较为平顺，1挡升至2挡感受不到有明显的换挡顿挫感。一般路况，3挡足可以胜任，这也是一个比较省油的阶段。奥拓底盘和悬挂整体感觉还是很紧凑的，没有以往同类车型松散的感受，更得益于独特的后轮拖曳臂式带横向拉杆半独立悬挂结构，能很好的应付各种城市路况。奥拓方向盘非常轻盈，电动助力系统除开转向灵活之外，无论是回馈手感还是回轮力度都让人满意。。

二、夏利倒闭了吗

李霞并没有破产，而是与中国第一汽车集团有限公司联合重组，即现在的天津一汽李霞汽车有限公司.一汽集团持有公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业整体纳入一汽体系。

李霞公司前身为天汽李霞股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深交所上市，同年7月27日在深交所上市。2002年6月14日，中国第一汽车集团有限公司和天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议。现在是天津一汽李霞汽车有限公司

李霞标志的三条纵横曲线有三层含义：一是“天汽公司”的标志；二、三条线形成“A”字形，表示天齐要打造一流产品；第三，三条线形成一个抽象的立交桥形状，这表明“李霞”汽车站在交通的基础上，行驶在许多道路之间。

公司拥有冲压、车身、涂装和装配生产线、整车质检线、汽车发动机铸造和机加工生产线、变速箱生产线、电脑工作站等。主要拥有'李霞'一个自主品牌和'巍子''雅酷''乐维'三个合作品牌，以及'威驰''卡罗拉'两个合资品牌，天内品牌系列汽车发动机和天雅。“省钱、省心、省时”是李霞一贯的信念。

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